封面新闻记者 孟梅 易弋力
近日，上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段。当熟悉的烟火气重新归来，各行各业也逐步复工复产，共同推动整座城市的重启与复苏。
在严格遵守防疫规定的前提下，闪马智能上海办公室有序推进复工复产。各个部门的闪马人陆续分批回到公司，迅速恢复工作常态，继续为智慧城市事业添砖加瓦。
闪马智能创始人兼CEO彭垚说：“风雨同舟，共克时艰。面对本轮疫情，全国各地的闪马人紧密团结，坚守岗位、勇担责任，持续推进科技创新和AI落地，在艰难形势下跑出了闪马‘加速度’，为城市整体治理模式升级全力‘强提速’。”
流动加速，智慧交通护航道路平安
当人员和车辆的流动重新回到高运转状态，拥堵、事故等交通状况也随之而至。交通出行难题再现，如何降低交通事故发生率、提升道路通行效率？在杭州绕城高速公路上，闪马智能的智慧高速运营平台和智慧高速收费稽核平台深受客户认可，为现代化交通治理提供了企业级示范样本。
杭州绕城智慧高速运营系统图源：杭州绕城高速
据浙江新创建高速公路有限公司智慧高速运营平台负责人寿宇铮介绍，杭州绕城智慧高速运营系统于1年前投入使用，通过集成接入200多路视频数据，实时进行路况监测，并在后台进行AI智能事件分析，“不光解放了人力，更重要的是提高了识别可疑事件的效率，现在，平台日均有效发现500多起重要事件，事件预警比人工接警时间平均早10分钟以上，为预防二次事故争取了时间。”
这套“解放人力、提高效率”的智慧高速运营平台，正是由浙江新创建高速公路有限公司与闪马智能共同开发。作为公司成立以来研发投入最大的项目，杭州绕城高速项目可谓闪马智能入局智慧交通领域的典型案例。
在充分利旧原有监控设备的基础上，闪马智能围绕“提升管理、主动服务”两条主线建立了“智能在端、智慧在中心”的应用服务体系，不仅显著提升了运营管理工作的效率，更有效地降低了伤亡事故发生率。在相关平台和系统的帮助下，杭州绕城高速2021年事故率较前一年下降36.8%，其中伤亡事故下降45.2%，施救到达平均时间由之前的15.9分钟下降至13.4分钟。经过闪马技术的加持，这条长达120多公里的复杂高速公路的管理工作“渐渐驶入了‘快车道’”，为应对复工后的人员流动高峰做好了充分准备。
立足民生，深入推进城市数字化转型升级
不仅在智慧高速领域，整个城市的方方面面都受疫情影响而加速进行着智慧化升级。上至产业变革，下至衣食住行，数字化治理已然深入城市生活。
科技有温度、AI为民生，是闪马人一直以来的精神信仰。近年来，外卖骑手和快递小哥群体迅速扩大，这群飞速穿梭在楼宇间的城市骑士不仅肩负着千家万户的生活，也与城市安全密切相关。随着疫情的逐步稳定，外卖、快递行业渐渐恢复常态，大量骑手重新回到城市大街小巷。
为了保护这一庞大群体的安全，闪马智能在赋能城市原有路口监控设备的基础上，联动政府部门和相关企业，为骑手发放固定格式的马甲并统一编号，实行“一人一档”，通过视频智能识别和自动化档案管理系统规范骑手行为、强化骑手安全意识。闪马智能的非机动车治理项目在嘉兴平湖上线之后，当地某事故多发路口的外卖骑手死亡人数下降了92.5%，有效降低了外卖骑手群体的交通事故发生率，让骑手的生存状态得到了更多的关注和改善。
在城市数字化转型向纵深推进的时代洪流下，闪马智能坚持以人为本，关注每个群体的流动与变化，真正将科技的力量融入了日常生活。疫散夏至，熟悉的城市正在恢复往日的忙碌与繁华。闪马智能将继续以AI增益日常生活，赋能城市空间，守护万家灯火，切实履行科技企业之于社会民生的深远重任。
