DoNews汽车6月15日消息，林肯一直作为二线豪华品牌，它的销量一直是居高不下的。但目前林肯在中国汽车市场中的状态就像是抓紧来收割中国消费者一样。不仅他的吃相特别难看，而且车型的质量也有待提高，尤其是和长安合资之后，长安林肯的航海家更是创出了质量的底层的标签。让不少消费者都为之震撼，甚至在思考一件事，林肯还是不是豪华品牌？那么林肯到底出现了什么样的负面问题？接下来我们就来详细的剖析一下。
林肯之前在中国的吃相就已经特别难看了，虽然林肯没有和长安合资之前，他的所有车辆都是从美国进口作为进口车型，成本一直是一个问题，并且对于终端的售价和市场竞争力他都定位得非常标杆，以至于有不少消费者去选择它的车型，不过即使是进口车型，依旧面临着失速，动力消失等问题。不少车主表示自己的车辆在跑高速时，突然就出现了失速的情况，油门踏板无论怎么踩都没有反应，并且刹车踏板也会随之变硬很难踩下去刹车，以至于很多车主在高速上面开这辆车的时候都是提心吊胆的状态，而且林肯之前一直树立的都是高大上的品牌，能开上林肯，那一定是非常成功的消费者，现在看来林肯这样的标语无疑是在收割消费者的钱包。
而林肯在和长安合资之后，就马上推出了一款长安林肯的航海家，而这款车一经推出就出现了不小的争议，而且车型的质量现在也是有目共睹，它普遍面临着汽油箱异响，发动机抖动，发动机动力消失，发动机异响，变速箱顿挫，变速箱跳档，变速箱异响，变速器抖动等问题。可以看到他目前所面临的这些问题。这足以证明，林肯即使在和长安合资之后，他依然没有做出任何的改变，车型的质量也依旧是很差，这让人不得不引发深思，林肯真的那么好吗？
根据车主的反馈，自己的长安林肯航海家一直都存在着油箱发出汽油晃动的声音的情况，并且在停车时车辆前后摇摆，造成车辆不稳。同时驾驶侧门板密码饰板脱胶，导致车主无法通过密码来解锁车辆。而且航海家在熄火停放中还偶尔会出现通电的情况，挡位键指示灯瞬闪。反馈到4S店之后，林肯的售后服务人员却表示这些都属于车辆通病，并不处在三包政策里，导致车主只能自费维修！
还有车主表示，自己的车辆自从购买后远程启动就无法启动，几次与4s店和厂家沟通后，要求去店内升级，但升级后依然不好用。这个不是严重问题，最严重的是车辆断油抖动，车主平时开车的时速基本不会超过每小时60公里，第一次上高速时，时速到80km/h左右就开始供不上油，跳挡，顿挫，无法正常行驶。目前4s店给的答复是不知道什么问题，只能等厂家回复，厂家也不给回复。让车主是有苦难言，维权之路也变得复杂。
总结：不论是林肯还是长安林肯，目前的做法都在让车主心寒，车型的质量也有待提高。希望长安林肯可以尽快加以改正，否则到最后只会自断退路，退出中国的汽车市场。
