2022年全国乘用车市场遇到突发性的疫情冲击带来月度走势的剧烈变化。如何评价乘用车行业的月度运行质量，考虑从同比和环比的评价角度得到结论，做出如下测算，50分为中位水平，测算4月的产销表现得分3.2分，近5年的历史最差。5月是67.8分，处于中高位水平，这样能简单评价车市的运行表现。
1、总体运行评价思路
我们做月度运行质量分析的核心是同比和环比的表现，通过同比与环比的增速表现评价市场表现，而月度的增速波动巨大，具体的数据对比的波动性较大，因此引入月度增速的历史排位方式，看目前月度的增速在过去6年中的增速站位，得到相应的分值。
由于月度评价实际包含相对独立的生产、批发、零售、出口、厂家库存变化和渠道库存变化共6个指标，把其统一测算出得分，就能评价月度的车市产销运行质量表现。
2、运行评价得分
2022年5月份乘用车行业运行质量打分是67.8分，相对是在年内比较高的。今年1-2月份都处于60分以上的高位水平，4月份的运行打分是3.2分极差的水平，处于相对历史最低水平。
目前这个打分主要考虑的是同比和环比的表现，四月份的乘用车行业运行在生产端跟零售端都遭遇严重的影响，所以出现了同比跟环比剧烈下降的情况。在过去六年的增速站位都处于相对最低位的一个水平，所以打分达到最低分。而四月份的库存的变化属于相对比较复杂，所以这里头我们可以有一个库存调节，出口和库存有三分的表现。
5月份的乘用车行业运行处于较高位水平，主要也是因为五月份环比四月份的生产、批发、零售、出口表现都出现了剧烈的一个增长情况，而在同比的表现中，厂家的生产批发表现相对较强。
5月零售由于在6月份的政策驱动之前出现了暂时的低迷现象，所以五月份的整个的打分并没有达到一个历史高位的水平，但是也体现了整个行业快速向好的特征。
3、乘用车产销细项运行得分
2022年总体运行较好的是2月，得分是68.6分，其中生产批发、零售和出口都表现很好，而3月开始受到疫情影响而表现变差。
4月是运行最差的情况，除了出口还有一点亮点外，其它生产批发和零售指标都是历史最低，但4月的库存减少较多，说明市场还是较好的。
5月的产销表现较好，生产和批发及出口的表现很强，但库存表现较差，因此总体的得分是67.8分，是很强的。但由于零售低，渠道库存高，因此渠道库存打分和零售打分偏低。
从打分测算是主力指标的生产、批发、零售均为30%，出口占6%，厂家库存和零售库存各是2%。这样主要是强化主力指标的体现。
4、运行特征分析–生产
A、增速
5月的生产同比增6%，环比增69%，总体表现不错。
5月的生产同比增速排名是第三位，环比4月的生产增速变化是第一位。
5月的综合生产打分是较高的，同比排位打分是60分，环比4月的排名打分是100分。
5、厂家销量增速分析
A、增速
5月的厂家批发同比增-1%，环比增67%，总体表现不错。
5月的批发同比增速排名是第3位，环比4月的生产增速变化是第1位。
5月的综合批发打分是较高的，同比排位打分是60分，环比4月的排名打分是100分。
5月的车市零售同比增-17%，环比增29%，总体表现不错。
5月的零售同比增速排名是第6位，环比4月的生产增速变化是第1位。
5月的综合零售打分是较低的，同比排位打分是0分，环比4月的排名打分是100分。
5月的厂家出口同比增77%，环比增103%，总体表现不错。
5月的出口同比增速排名是第2位，环比4月的增速变化是第1位。
5月的综合出口打分是较低的，同比排位打分是80分，环比4月的排名打分是100分。
8、库存变化打分
5月的综合库存打分是最低的，同比排位打分是0分，环比4月的排名打分是0分。主要是5月的生产和厂家销售较好，但因为等政策的落地实施，因此5月的库存异常偏高，表现较差。
