图片来源：视觉中国_VCG111318136540原标题：“密会”马克龙等国际政要、鼓励司机暴力抗议、切断数据访问！12万份机密资料曝光Uber黑暗扩张史
记者/张凌霄
编辑/谭玉涵
当地时间7月10日，一份优步机密文件（Uber Files）被曝光，这份文件披露了Uber公司（UBER，股价21.19美元，市值416.1亿美元）在2013年至2017年期间，以各种非法方式进行全球业务扩张，其中包括试图游说政界人士并招募政客以期改写法律，恶意利用司机为其业务扩张铺平道路，同时以技术手段阻扰执法人员对数据系统进行调查。
对于文件所述内容，Uber方面回应称，“我们没有也不会为过去所做出的明显不符合我们现在价值观的行为找借口。相反，我们希望公众能够根据我们过去五年的所作所为和未来几年的表现来对我们下判断。”
文件曝光后，Uber在周一股价下跌5.15%，报21.19%美元，周二盘前续跌1.09%。
Uber“关系网”涉及多国政要马克龙、拜登在列
被泄漏的机密文件包含了超过12.4万份记录，涉及Uber最高领导层之间的电邮、短信和社交媒体通话。
经《卫报》证实，文件的披露者是曾任Uber公司欧洲部门顶级说客的马克•麦克甘恩（Mark MacGann）。麦克甘恩表示，决定将文件公之于众的原因是，他认为Uber故意藐视数十个国家的法律，并让人们对于Uber的零工经济模式给司机带来的好处有了误解。
现年52岁麦克甘恩向《卫报》承认，作为Uber的最高层人员之一，他对Uber所作出的行为负有责任，并且感到懊悔。
《卫报》与非营利性国际调查记者联盟共享了关于Uber的这份机密文件，并对文件的挖掘和解析。
文件中信息透露，Uber创始人特拉维斯•卡兰尼克（Travis Kalanick）在公司进行国际扩张过程中，建立了一张牵涉多国政商界人物的复杂关系网，其中包括法国总理马克龙、美国总统拜登和前欧盟委员会副主席尼莉•克罗斯等国际知名政要。
2014年，Uber跟时任法国经济部长的埃马尔•马克龙搭上了线，并由此开始了他们的“秘密联盟”。文件显示，2014年10月，马克龙与卡兰尼克及其他Uber高管举行了一次闭门会议，并取得了很多重要“进展”。
此后几年，马克龙多次明里暗里为Uber站台，包括多次公开表态认可Uber模式，签署放宽对Uber司机执照的要求的法令，为Uber制定拼车服务法规框架等。
对于Uber和马克龙之间的关系，法国总统办公室发言人7月10日辩称：“他的职责要求他与许多公司的负责人进行会面和交流。那些年，服务行业的企业发生了巨大变化，这些变化必须通过解除行政和监管障碍来促进他们（发展）。”
在2016年达沃斯会议期间，Uber十几位高管组团参加了此次会议，并通过各种中间人关系跟包括法国总统马克龙、时任美国副总统拜登、时任以色列总理本雅明·内塔尼亚胡、时任爱尔兰总理恩达·肯尼、时任爱沙尼亚总统托马斯·亨德里克·伊尔维斯等世界领导人密会。
文件显示， Uber在2016年一年里，用于游说和公关的花费就高达9000万美元。
据统计，在2014-2016 年间，Uber 高管与17个国家的政府高层官员举行了100多次会面。为了更好的与这些政要、富豪和顶级学者保持关联，Uber还曾委托咨询机构制定了一个在全球29个国家超过1850人的“利益相关者”名单。
鼓励司机暴力抗议 利用“终止开关”躲避检查屡试不爽
除了在政商决策界发力，Uber还利用司机实施激进的扩张策略。
2016年，Uber在欧洲市场大肆扩张，挤压了当地出租车市场，遭到了比利时、西班牙、意大利和法国等地出租车司机的强烈抗议。
文件显示，在巴黎的抗议事件中，部分出租车司机引发了暴力冲突事件。卡兰尼克就命令法国高管进行“报复”，即鼓励Uber司机也相对地进行抗议活动，从而进一步挑起双方的对立情绪，引发更大的骚乱，迫使政府出台对策、修改法律。
Uber的一些高管间在讨论中曾提到，Uber向媒体曝光了一桩几乎致命的暴力事件和其他Uber司机遭到袭击的情况的细节，目的就是突出出租车行业的负面形象。
事实上，曾有高管担忧让Uber司机参加抗议活动会让司机们置身暴力危险之中，卡兰尼克却驳斥道，“我认为这是值得的。”他表示，暴力是成功的保证。
7月10日，卡兰尼克的一位发言人表示，卡兰尼克从未建议Uber以牺牲司机安全为代价利用暴力；而且，他从未授权任何会妨碍任何国家司法公正的行动或计划。
此外，Uber还运用非法技术手段来躲避当地执法部门的一系列调查。
由于多个国家的监管机构都在搜集Uber非法运营的证据，并且也多次对公司的当地办事处进行突击检查，Uber就开发了一个名为“终止开关（kill switch）”技术来应对相关搜查。这个技术能够快速切断Uber的办公室设备对公司主要数据系统的访问。
根据Uber机密文件，“终止开关”在法国、荷兰、比利时、印度、匈牙利和罗马尼亚等国至少被启用了12次，且屡试不爽，而执法部门也无可奈何。一位Uber高管的汇报短信中甚至”骄傲“地说道，“我们已经多次使用这个剧本了，现在最困难的是我们要装作（对宕机）表现出很惊讶。”
对于这项技术的使用，Uber的发言人表示，“终止开关”在2017年达拉•科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）接替卡兰尼克担任新一任Uber首席执行官之后就停止使用了。
