运营商财经网 郝紫艳/文
近日，长安马自达在重庆车展中提到将推出全新世代产品群，并打造自己的赛车文化。本次运营商财经就将目光放在新上任的长安马自达副总裁王辉身上，为大家揭秘他的过往经历。
长安马自达和一汽马自达合并后，目前长安马自达是马自达在海外唯一一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业。 其前身是2006年，马自达参股长安福特，三方持股比例为长安50%、福特35%、马自达15%，公司更名为“长安福特马自达汽车有限公司”。
目前的长安马自达汽车有限公司由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司、马自达（中国）企业管理有限公司共同出资组建，分别持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。
公开资料显示，王辉是2003年加入长安汽车的，目前已有19年了，他先后担任过研究总院工艺技术部工艺规划所副所长、战略规划部战略规划处处长、公司办公室主任、长安马自达新能源合作项目负责人等职。
可以看出，王辉在战略规划、合作项目管理等方面有丰富的任职经验。2022年2月，王辉接任付远洪成为长安马自达汽车有限公司执行副总裁。
据了解，付远洪在任期间，长安马自达的销量并不理想，自2018年起，长安马自达的销量就连年下降。数据显示，长安马自达2021年累计销量为183,953辆，同比下滑14.3%。
销售量与汽车公司的命脉相连，此次更换执行副总裁，很大可能也是为了提高长安马自达的销量。不知王辉此次上任，能否挽回销量连年下滑的局面。
今年，长安马自达的销量仍旧不容乐观，尤其在王辉刚上任的三月份，长安马自达的销量同比下滑了54%，长安马自达6月销量终于有好转，达10,394辆，同比增加3.24%，环比增加19.29%。但长安马自达上半年销量只有63655辆，到今年结束，累计销量能否超过15万辆还是个未知数。
相信王辉想必压力不小。有关他和长安马自达的更多消息，运营商财经将持续关注。
