建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分，也是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。
7月11日是我国第十八个航海日，今年中国航海日的主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。7月10日至16日，是2022年中国航海日活动周。
经过多年发展，我国航海和海洋事业取得了令人瞩目的成就，为建设海洋强国奠定了坚实基础。航海和海洋事业的智能化发展，离不开新型信息基础设施的助力。为提升海洋信息化水平，中国联通积极贯彻落实海洋强国、网络强国战略，加强海岸线、近海及海上网络覆盖，深耕网络技术创新，致力于解决海域网络覆盖难题，为海洋经济数字化创新筑基赋能。
把5G基站建到海上去
在加码布局数字基建的基础上，中国联通山东省分公司（以下简称“山东联通”）更多地将目光聚焦到推进沿海和海上网络建设。
山东省海岸线约占全国海岸线总长度的六分之一，海洋经济对山东省经济增长的贡献非常大。
近年来，山东联通基于F5G技术和5G海面超远覆盖，打造了有线和无线互相协调、相互补充的黄/渤海一体化双千兆海洋经略专网。
“在海岸带沿线，我们已经建设了5G基站超千个，5G网络有效覆盖了海岸带沿线城区、景区和重点企事业单位等。针对海面通信，我们目前启动了两批49个基站建设，将逐步实现沿海7个地市的全海岸带网络覆盖。”山东联通网络部工作人员介绍，海洋专网集有线、无线、融合云网于一体，超高精度时间同步、定位，可实现全面感知、泛在互联、普适计算与融合应用，将构建山东半岛黄/渤海一体化海洋经略数字化发展新业态。
值得注意的是，2021年山东联通与北海航海保障中心青岛通信中心、青岛航标处联合建成了黄海海域首张海上高速宽带网。这张宽带网综合运用了LTE、微波、5G、MEC边缘切片等技术，使团岛、大公岛、朝连岛、千里岩岛等岛屿实现了高速网络串联，最终实现了青岛港主航道70海里的网络覆盖直达公海。
“为实现青岛海域网络的高速和连续覆盖，今年我们计划投资4000多万元新建近50个5G基站，并建设卫星地面站，实现海上正常通信、应急通信和相关应用；通过联通航美卫星，实现青岛全海域的卫星覆盖，在全海域实现上、下行2Mbps~8Mbps的传输速率。”山东联通相关负责人说。
此外，山东联通在2021年9月完成了全国首个5G基于2.1GHz的海面超远覆盖试点，实现了5G海面超远距离的高速率数据传输，促进信息技术与海洋经济深度融合。联通5G在距海岸线48千米处的实测下载数据传输速率达到了91.8Mbps，54千米极限距离的5G网络仍然可用。此次试点取得的优异性能表明，5G在海面等超远覆盖场景的商用已成为可能。
今年3月，山东联通还在威海市沿海高地架设了12处大功率5G基站，完成了威海市近海5G网络的连续覆盖。测试结果显示，联通5G网络实现了威海市986千米海岸线的近海全覆盖，尤其是在距离陆地40海里的超远距离海域，联通5G网络下载速率仍能达到122.11Mbps，完全满足了高速数据传输以及高清语音通话的需求，编织了一张强有力的海上通信网。
打通海陆通信“最后一公里”
琼州海峡，中国第三大海峡，是连接海南与广东的大动脉，也是国家重要战略运输通道，对中国经济社会发展的意义重大。
为实现琼州海峡航道和海面网络覆盖，中国联通海南省分公司（以下简称“海南联通”）与中国联通广东省湛江市分公司（以下简称“湛江联通”）高效联动，制定了航道专项超远覆盖方案，并分别在航道两岸选择站址，形成了以新海港码头灯杆等8个点位为主覆盖的布局方案。
在频段方面，海南联通与湛江联通选择了1.8G频段4G和3.5G、2.1G频段5G交叠分工，既兼顾了负荷又有效提升了网络覆盖能力；在天馈方面，采用了高增益透镜天线，旨在突出航道主覆盖站点的信号强度，减少其他站点对航道的干扰，提升用户体验。
截至2022年6月底，中国联通已在琼州海峡区域完成七轮网络质量优化、测试、调整，RF优化35个小区，功率调整42个小区，系统参数优化44个小区，新建4个5G小区，网络质量提升明显。
目前，广东湛江徐闻港至海南海口新海港航线5G覆盖率提升至99.86%、4G覆盖率提升至99.8%，海口秀英港至湛江海安新港航线5G覆盖率提升至99.22%、4G覆盖率提升至99.2%，实现了4G/5G信号无缝覆盖，有效保障了相关海域海上救援、应急处突、海上执法等应急通信需要。
同时，港区周边还有正在新建的亚洲最大免税商城-——海口国际免税城，海南联通将加大对周边重要区域的网络建设力度，全力打造高品质4G/5G网络、传输网络，并对周边进行多轮路测，确保港区到周边重要区域网络覆盖良好、航道专网至大网使用感知稳定。
2022年年初，中国联通浙江省分公司（以下简称“浙江联通”）开通了浙江省海域首个非视距微波超级基站。
在通信领域，微波与卫星和光缆并列为现代通信传输的三大支柱，其中微波通信有着良好的抗灾性能，一般不会受到水灾、风灾以及地震等自然灾害的影响。
舟山是千岛之城，海域面积广阔，在自然灾害面前，如何做到岛域间的通信畅通，是摆在通信人面前的一道难题，尤其是海域线路修复困难重重。
此次，浙江联通利用非视距微波技术，克服海岛作业种种困难，率先完成了岱山大衢观音山、嵊泗五龙等岛域之间非视距微波传输的搭建，进一步保障了岛屿用户网络不间断的需求，后续将进一步搭建大衢至本岛非视距微波超级基站，做好海域通信、抗灾能力双重保障。
涠洲岛是广西最大的海岛，被评为“中国十大最美海岛”之一，一向是假期热门旅游胜地。由于前往岛上的交通工具只有客船，因此游客只能通过乘坐客船往返。然而长期以来，涠洲客船航线网络信号较差，约两个小时的航程给船员及游客造成了诸多不便。
为解决该难题，中国联通广西壮族自治区分公司（以下简称“广西联通”）联合设备厂家进行了大量勘查工作，利用通信模型计算信号损耗并开展覆盖仿真，最终选取了冠头岭山顶海拔120米的海岸基站和涠洲岛80米高的大塔基站作为航线主覆盖基站，并使用大功率低频设备和高增益多模定向天线建设基站，实现了海上网络信号超远覆盖。
覆盖航线的基站建成后，广西联通还持续结合前后台测试分析结果，依托MDT大数据覆盖分析及随船测试结果，不断优化调整天线方位角、天线下倾及其他相关参数，解决了涠洲航线全程40千米的4G信号差问题。从此，涠洲航线远海及客船舱内的语音通话、上网等问题得以解决。
据悉，7月5日，中国联通与中国远洋海运集团有限公司签署了战略合作协议，双方将在基础通信服务、5G智慧航运、5G智慧港口、智能制造等领域探索创新，深入合作，共同为行业数字化转型和航运事业高质量发展贡献更大力量。
发展海洋强国之路，任重而道远。中国联通将持续加大近海和海上网络建设力度，加快科技创新步伐，为建设海洋强国做出新的贡献。
