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更可持续
超过一半的公司制定了组织范围内的碳减排目标，但专门针对商务旅行制定减排目标的公司较少。
贵公司是否有针对……的碳减排目标？
全公司：55%的受访者回答“是”，21%的受访者回答“否”，24% 回答“不确定”
商务旅行：23%，63% ，14%
公司主持的会议：9%，62%，28%
欧洲市场更有可能设定目标
各地区有排放目标的公司的百分比
北美：商务旅行14%
欧洲：商务旅行46%
北美：公司主办的会议和活动 6%
欧洲：公司主办的会议和活动 20%
谁推动了贵公司的可持续发展/碳减排？
可持续发展/企业社会责任部门：64%
高级管理人员/C级：57%
旅游/会议部：16%
正式员工：16%
我们公司的客户：14%
采购部：13%
我们公司的投资者：10%
财务/会计部门：3%
其他：5%
排放跟踪仍在进行中
贵公司是否跟踪或估计来自……的碳排放？
商务旅行的所有组成部分：29%的受访者回答“是”，61%回答“否”，10%选择“不确定”
员工航空旅行：59%，34%，7%
员工酒店住宿：28%，60%，12%
员工租车：36%，50%，13%
可持续性有望推动更多虚拟和混合会议
可持续性考虑是否促使公司计划更多……？
虚拟会议：20%的受访者选择“完全不可能”，21%选择“不太可能”，59%选择“可能/非常可能”
混合会议（面对面和虚拟与会者）：52%，25%，23%
旅行计划会考虑…吗？
购买碳补偿（例如植树）以抵消商务旅行的碳排放：20%的公司“已经这样做了”，24%“可能会考虑”，34%“可能考虑/可能不考虑”，23%选择“可能不会考虑”。
为可持续航空燃料 (SAF) 购买/支付额外费用：10%的公司“已经这样做了”，28%“可能会考虑”，36%“可能考虑/可能不考虑”，26%选择“可能不会考虑”。
预订工具中的弹出窗口，鼓励旅行者在某些类型的旅行中使用虚拟会议：14% 的公司“已经这样做了”，44%“可能会考虑”，22%“可能考虑/可能不考虑”，20% 选择“可能不会考虑”。
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