今天，分享一篇国产手机出海主力重返国内市场 低端5G成重要赛道，希望以下国产手机出海主力重返国内市场 低端5G成重要赛道的内容对您有用。
封面新闻记者 蔡世奇
11月17日，真我副总裁、全球营销总裁、中国区总裁徐起在厦门接受采访时表示，明年手机市场赛道很多，低端5G是一个重要赛道。
作为一个总部位于中国，近年来快速在海外市场崛起的手机品牌，真我realme此前一直没有将自家主力产品数字系列手机带回国内市场。在年底高通、联发科分别发布新一代手机SoC，安卓手机进入密集新机发布潮的时间点，真我将数字系列的第十代产品在中国市场进行全球首发，也标志着这个国产手机的出海主力系列，正式开始重整入门级手机市场格局。
真我中国区总裁徐起
中国手机品牌逐鹿东南亚市场 国内线下渠道明年将重造“三驾马车”
根据市场调研机构Counterpoint近期发布的2022年上半年印度智能手机市场的数据报告，二季度，中国品牌小米以19%的市场份额和韩国品牌三星在印度并列第一，而vivo、realme、OPPO则分别以17%、16%、11%的市场份额紧随其后，印度手机市场份额前五的手机厂商有四家来自中国，共占据了超过63%的份额。
印度手机市场份额变化
实际上，中国手机厂商的大航海时代已经开启多年，印度、印度尼西亚、菲律宾等南亚和东南亚等人口众多的国家都是中国品牌们的重点市场，出海对于小米、vivo的手机大厂而言，是耕耘中国市场之外的增量选择，而2018年成立的realme，则是先在海外市场开展业务，再逐渐把产品带回了“大本营”。
中国的手机用户需求已经被高度细分，这一点和海外不同国家、地区市场的多样化用户需求也有些相似。徐起告诉记者，这次将数字系列带回国内市场前，真我团队预估到最大的困难是如何打造全球都能够卖得好的产品。据徐起介绍东南亚市场的消费者更倾向于拍照和炫彩的设计，而在欧洲市场用户更喜欢极简的设计和科技力的表现，印度市场则更加重视性能。
首次回归中国市场的真我10系列，产品均价在1500至2000元出头，这也是真我在海外市场最受欢迎的产品价位，之所以在这个时间点选择将数字系列带回国内，徐起表示，其实明年对于真我的中国市场来说是很关键的一年，“10系列回归之后，相信会给我们渠道注入一个强心针，现在线下的发展情况来看，重点是在于三驾马车：第一个马车是运营商。如何能够通过运营商的资费补贴，或者运营商的门店，获得更大渠道的支撑；第二个马车是大客户。中国市场的渠道结构正在发生一些变化，小户越来越少，可能因为现在经济压力变大，小的门店逐渐关闭，但头部客户的份额逐渐越来越大，这里的头部更多指的是地域性的大客户；第三个马车是零售基本面，如何在realme一些自有的柜台、门店有曝光，让更多用户接触到你。明年对于我们来说，重点是三驾马车的建立。”徐起说。
全球手机市场出货总量下滑 低端5G将是重要赛道
疫情对于全球手机销量的影响仍未消散，据市场研究机构Omdia 发布的智能手机 2022 年第三季度初步出货报告显示：三季度全球智能手机出货总量为 3.01 亿台，这标志着与去年同期相比下降了 7.6%，但比上一季度相比增加了 2.5%。
在这样的行业整体背景下，手机厂商如何对未来进行布局，将直接体现在其产品策略上。
徐起认为明年手机市场的赛道将呈现多元化特点，他眼中的重点赛道有三个——低端5G、闪充代表的性能赛道，以及越级下放。
5G手机出货量仍在攀升
在徐起看来，低端5G是一个相当重要的赛道，“目前来说，低端5G的市场需求依然非常旺盛，从运营商伙伴这里了解到，对于他们来说明年的需求和目标也非常大，这是一个更大普及的重点项目。”
根据真我对线下渠道三驾马车的规划，结合运营商资费补贴，借助运营商门店推广真我产品，是“三驾马车”最先被提到的战略，运营商正在推动5G新套餐，这也为真我数字系列这样的入门级5G产品带来了铺货的机会，所以和运营商合作，加入低端5G设备普及的市场浪潮，也自然被视为明年手机市场的重要赛道。
徐起透露，接下来真我将会梳理重整产品线，并且在全球不会开辟新市场，而是会把不同市场资源进行重新调配，中国市场已经被定义为接下来公司的战略级重点市场，他们也会投入更多的资源，把中国市场夯实成为千万级体量的市场。
