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12月2日，特斯拉Semi电动卡车交付仪式在在内华达州超级工厂举行，首批100辆新车交付于百事公司。
特斯拉Semi电动卡车在2017年对外亮相，计划2019年投产，但由于零部件及电池方面的限制被多次推迟。据悉，百事公司早在2017年就已订购了100辆Semi电动卡车，作为降低燃料成本和减排措施的一部分，这批卡车计划将用于加利福尼亚州莫德斯托的菲多利工厂和萨克拉门托的百事可乐饮料工厂。值得注意的是，Semi电动卡车是继Model Y后特斯拉交付给客户的首款新车型。
除百事公司外，沃尔玛、美国联合包裹服务公司（UPS）、食品服务分销商西斯科（Sysco）等公司也预订了特斯拉Semi电动卡车，以达到降低运输成本的目的。
根据官方介绍，此次交付的Semi电动卡车是首个搭载1000V动力系统的车辆，续航里程约为805公里，预计售价为每辆18万美元，根据补贴计划，可以享受4万美元的税收减免。而为了满足Semi 30分钟内补充70%续航的快充能力，特斯拉将在明年为其推出能够适配的V4充电桩，输出功率将达到1MW（1000kW）以上。
在本次交付仪式上，Robotaxi（自动驾驶出租车）出现于特斯拉产品规划中，但具体信息尚未公布。特斯拉CEO马斯克曾在今年第一季度财报电话会上分享过，关于特斯拉Robotaxi（自动驾驶出租车）的车辆细节，这款新车不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件来驾驶。
