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运营商财经网 曹思琪/文
据悉，浙江联通近日与浙江省海港投资运营集团有限公司签署了有关推动5G技术在宁波舟山港应用，即“5G+智慧港口”的战略合作协议。很显然，这段合作关系也成为了浙江联通政企业务构成中的一部分。
公开资料显示，宁波舟山港是浙江省宁波市、舟山市港口，为中国对外开放一类口岸，亦是宁波市、舟山市经济社会发展的重要支撑。2021年，宁波舟山港完成货物吞吐量12.24亿吨，同比增长4.4%，连续第13年保持全球第一；完成集装箱吞吐量3108万标准箱，同比增长8.2%，继续位列全球第三。
拿下这个政企合作项目，有利于给中国联通积累“5G+智慧港口”的经验，所以，浙江联通这个政企项目完全可成为中国联通的标杆，甚至成为行业标杆。
当然，2020年，山东联通助力青岛港全自动化集装箱码头(二期)运营，山东联通联合青岛港打造世界一流智慧港口，这是最早的一个标杆。时任山东联通韩冰副总经理、时任青岛联通总经理亲自抓这个项目。当时轰动一时，成为行业的榜样。
去年，中国联通正式启动位于河北省沧州市黄骅港散货码头的5G智慧港口项目，这是中国联通交通运输领域的又一阶段性成果，做得也不错。
据悉，此次浙江联通运用5G技术，既可以为宁波舟山港提升操作桥吊、龙门吊的安全性和准确性，还能提升集装箱码头的运输效率和安全性等方面。可以想见，这个“5G+智慧港口”的建设、后续维护的体量及难度都不小。
不过，对于浙江联通来说这显然算不了什么。因为到现在为止，浙江联通已经打造了40多个全国5G+工业互联网标杆案例，落地的标杆案例还覆盖了工信部发布的5G+工业互联网十大典型应用场景。总而言之，浙江联通在政企业务上取得的发展是显而易见的。
目前，浙江联通政企客户部的总经理是潘海峰，他于2020年从湖州联通平调至省公司，工作经验颇为丰富。
除他之外，浙江联通还有一位分管政企的副总，即虞允纲。据了解，虞允纲早年供职于浙江电信，曾担任“大客户服务部”的第一批客户经理，积累了不少的政企客户服务经验。后来，虞允纲还到浙江网通工作过，直至2008年网通与联通合并，虞允纲才最终进入浙江联通。
当然，具体执行的是舟山联通，其总经理是林华奇。
可以说，正是因为有像虞允纲、潘海峰、林华奇这样能力出色、经验丰富的管理层的参与，浙江联通的政企业务才可以发展得这么好。
