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2022年,东南亚六大经济体的新能源乘用车年销量增至逾51,000辆,而2021年仅为16,000辆。泰国仍然是最大的新能源汽车市场(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车),其次是印度尼西亚和马来西亚。
纯电动汽车销量从2021年的仅5,000辆迅速增长到2022年的约34,000辆,因为该地区政府为纯电动汽车购买提供补贴和税收减免。泰国、印度尼西亚和马来西亚也向投资于当地生产设施的车企和电池制造商提供了一定税收优惠。
这些激励措施吸引了包括五菱汽车、长城汽车、比亚迪、现代汽车(34.75,-0.55,-1.56%)和特斯拉(173.22,6.56,3.94%)在内的多家车企开始在这些市场销售纯电动汽车。在越南,当地车企Vinfast在2022年增加了交付量,同时准备向全球市场进军。
预计,随着车企在不同细分市场推出更多车型,2023年东南亚的新能源汽车年销量将上升至超过7万辆。
部分东南亚市场的新能源乘用车年销量 (注:越南销量仅包括Vinfast报告的销量。马来西亚的插电式混合动力车销量为估计值。)
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