原标题：“雪龙2”号的2020丨3次极地考察 获得2项殊荣 来源：央视新闻客户端
“雪龙2”号隶属于自然资源部中国极地研究中心，由中国船舶集团旗下江南造船建造，七〇八研究所和芬兰Arctic联合设计，于2019年7月11日正式交付并加入我国极地考察序列。下面，一起回望一下“雪龙2”号2020年的“高光时刻”。
3次极地考察
2020年4月23日，“雪龙2”号和“雪龙”号返回上海国内基地码头，标志着我国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成。此次南极考察历时198天（2019年10月15日启航），顺利完成南极陆地科学考察与工程技术维护以及相关海域调查等62项任务，取得了丰硕成果。此次南极考察，“雪龙2”号首航成功，顺利完成各航段航行任务；首次开启“双龙探极”新模式；首次实施宇航员海综合调查，获取中国南极科考史上“最长柱状沉积物”；首次进入阿蒙森海冰间湖区，开展了阿蒙森海—罗斯海综合调查。
2020年7月15日，“雪龙2”号从上海出发，执行中国第11次北极科学考察任务。这是“雪龙2”号顺利完成南极首航后，首次承担北极科学考察任务。9月27日，“雪龙2”号靠泊中国极地考察国内基地码头，标志着第11次北极科学考察任务圆满完成。此次北极考察成功取得柱状沉积物岩心样品18.65米，创造了我国北极科考的新纪录。
2020年11月10日，“雪龙2”号从上海出发，执行中国第37次南极考察任务，计划航程3万余海里，预计2021年5月上旬返回上海。此次南极考察将围绕应对全球气候变化等问题，开展水文气象、生态环境等科学调查工作，并执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物业务化监测任务。同时，还将开展南极中山站、长城站越冬人员轮换及物资补给工作。12月17日，澳大利亚南极戴维斯站一名队员由于健康原因需要紧急撤离，澳大利亚南极局向正在执行中国第37次南极考察队请求帮助。考察队利用“雪龙2”号船载直升机“雪鹰301”成功协助澳大利亚戴维斯站完成该名队员撤离。12月30日，“雪龙2”号离开中山站进入快递航行状态。
获得2项殊荣
2020年12月2日，“雪龙2”号船员班组荣获中共上海市委、上海市人民政府颁发的“上海市模范集体”称号。“雪龙2”号的诞生与成长，凝结着建设团队和船员班组的心血和汗水，彰显了不同凡响的中国风采、中国力量。
2020年12月27日，“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目荣获我国工业领域最高奖——“中国工业大奖”。
据了解，“雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，具备全球航行能力，采用了国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360°自由转动。此外，“雪龙2”号还装备有国际先进的海洋调查和观测设备，将成为我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。
该船总长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计排水量13996吨，航速12~15节，续航力2万海里，载员90人，自持力60天，可同时搭载2架直升机。（总台央视记者 郑天皓）
（编辑 路凯丽）
