原标题：新能源市场新年\"第一枪\" 特斯拉Model Y的价格卡位战 来源：国际在线
2021年开年，特斯拉Model Y公布了上市的消息，更让人感到惊喜的是国产Model Y的价格。此前预售价48.8万元的长续航版，正式售价33.99万元；预售价53.5万元的Performance高性能版，正式售价36.99万元，产品正式售价相较预售价打了7折。
特斯拉ModelY随着正式售价的尘埃落定，Model Y的热度有所上涨，上市当天特斯拉官方网站一度瘫痪，线下体验店也持续门庭若市的场景。本就备受期待的Model Y在价格下探后竞争力再次得到放大。精准锁定35万至40万元价格区间（选配加价后实际成交价格）的Model Y也成功地站在了国内新能源SUV细分市场的敏感区域。
价格设定微妙 Model Y计划“上下通吃”
在总是被视为首席竞争对手的Model Y的眼中，自主品牌与合资品牌都在“打击范围”内，当然在正式售价确定之后“向下”挤压市场空间的动线会更为明显。
特斯拉ModelY内饰如果按照预售价格上市，Model Y的竞争对手是合资品牌甚至是豪华品牌的纯电动SUV产品，在50万元以上价格区间内的豪华品牌纯电动SUV产品，几乎都是油改电的产品，续航能力不能与纯电动平台产品相比。在正式售价下调30%的情况下，Model Y的“性价比”有了更好的竞争力。
特斯拉ModelY在正式售价的价格区间内，Model Y将与一众自主品牌的纯电动旗舰SUV产品形成交集，虽然自主品牌旗舰级产品在续航能力、装配工艺以及内饰配置水平都有相对更出色的表现，但Model 3珠玉在前已经证明，消费者在面对价格接近的状态下，对特斯拉的品牌认可度更高。2020年销量数据显示，1月至11月期间，特斯拉Model 3销量破11万辆，只有五菱宏光MINI EV半年销量破8万辆。显然，在35万元至40万元的价格区间内，Model Y有能力复制Model 3在市场的表现。
均衡产品力 Model Y可谓“变种”Model 3
在产品的设计语言上，Model Y几乎可以视作Model 3的SUV“变种”，二者间的差异几乎只存在于车身尺寸，极简风格、流线型的设计，Model Y散发着轿跑SUV的气质。Model Y的车身长宽高分别为4751/1921/1624mm，轴距为2890mm，是标准的中型SUV尺寸，虽然与尺寸追求“越级”的自主品牌纯电SUV相比略有差距，但这所谓的“差距”不足以限制Model Y的市场表现。
特斯拉ModelY内饰设计更是与Model 3保持了一致，15英寸中控屏集成了所有的车载功能与仪表信息，热泵系统、电动尾门等Model 3后期新款车型上搭载的新配置，并在Model Y上得到了同步。从某种角度上看，Model Y车型配置的起点高于初期上市时Model 3的配置水平，当然这也反应了特斯拉产品线整体配置水平的迭代升级。
特斯拉ModelY与Model 3后驱有所不同，Model Y的两款车型均配备了四驱系统，更符合SUV车型的定位。长续航版综合输出功率为258kW，0-100km/h加速5.1秒，NEDC工况续航里程为594公里；Performance高性能版综合输出功率达到340kW，百公里加速仅需3.7秒，NEDC工况续航550公里。不难看出，Model Y的长续航版车型加速能力也可圈可点，Performance高性能版的续航能力并不算差，整体产品力表现均衡，两款不同配置车型3万元的价格差也非常合理。
写在最后：
既享受着Model 3现象级市场表现的品牌价值积淀，又享受着SUV产品更宽泛的市场需求，加之产品定价策略明确的“目的性”，Model Y的市场热度会延续相当长的一段时间。而更让人心生期待的是参考Model 3国产化后价格不断下调的价格走线。预测来看，Model Y后续价格将进一步下调，价格更低的Model Y除了直接带动自身销量提升，也将对自主品牌、新势力造车品牌形成进一步的市场挤压。在SUV与轿车领域的双管齐下的特斯拉会不会促成新能源纯电动市场的价格风暴，远比Model Y在市场的一城一池更值得期待。
