原标题:华春莹连发两推,为大山深处的他们“打call”! 来源:央视新闻客户端
3月16日晚
外交部发言人华春莹连发两推
点赞四川特色羌绣和“慢火车”
63岁的她让这项民族文化与世界对话
在其中一条推文中
华春莹介绍了四川的美丽羌绣和传承人杨华珍
△华春莹推文称:四川阿坝藏族羌族自治州的杨华珍,致力于羌绣的再创作,传承了民族之美,通过高端品牌走向全球。“一针一世界
一绣一繁华”
63岁的杨华珍
是“藏羌织绣”的传承人
已从事藏羌织绣五十余载
藏羌织绣
是“藏族编织、挑花刺绣”和“羌绣”的合称
二者均为国家级非物质文化遗产
是藏、羌族儿女情感的精神承载
为将这项文化瑰宝传承下去
2008年开始
杨华珍将工作重心放到
传统手工艺的拯救和传承保护上来
组织了一批技艺娴熟的藏羌织绣老艺人
先后在四川多地
建立了10多个藏羌织绣非遗传习所
向3000余名藏、羌族妇女传授织绣技艺
她不仅替乡亲们探索出了
以手工技艺重建家园的道路
也把藏羌织绣的路走得越来越宽
民族的才是世界的
在杨华珍的带领下
这项传统艺术正以现代方式演绎
这几年,杨华珍将藏羌织绣融入现代元素
更增添了藏羌织绣艺术的多样性
赢得了很多国际知名品牌的青睐
中华民族文化
正在以另一种形式
与世界对话
藏羌织绣知名度提升的同时
也带来了大量的后续制作订单
一些专业绣娘每月收入能达到3500-5000元
成为家庭脱贫致富的重要来源
“在传承中再度创作
传统手工艺的生命才会生生不息
希望帮助更多妇女走上致富奔康的路子”
“慢火车”,是趟什么车?
在另一条推文中
华春莹介绍了四川的“慢火车”
△华春莹推文称:四川一列公益慢火车带动了彝族集市的发展,帮助当地人民改善了生活。在这条博文的下方
华春莹还附上了英国博主司徒建国的Vlog
在这趟“慢火车”上
他和彝族大妈亲切沟通
还在彝族县城集市上“挑花了眼”!
外国人都被吸引的“慢火车”
是怎样一趟列车?一起了解下
5633/5634次列车
从四川普雄往返攀枝花,全程353公里
已经运营了半个世纪
是目前四川境内最后的慢火车之一
从1995年起,全程票价25.5元,最低票价2元
几十年没有变过
△由四川普雄驶往攀枝花的5633次列车这是一趟“赶集车”
每当城里赶集时
沿途的村民们就会驮着土豆、背着农作物
赶上这趟列车,进城赶集
由于这里深处大山、交通不便
“慢火车”成为人们日常的交通工具
车厢还设置了携带鸡鸭等家禽的空间
当地人可以把自家农作物、家禽等
带到县城里出售
“小慢车”不仅是“赶集车”,还是“致富车”
这是一趟“公交车”
从普雄到攀枝花
这趟“慢火车”以40km/h的速度
穿过数不清的高山河谷
连接起沿线27个车站和周边的城镇村庄
接送一批批彝族老乡往返于大凉山内
它更像是人们的“绿皮公交”
将方圆百里的村庄如念珠般串起来
现在,5633/4次列车的乘客中
超过9成的仍然是住在铁路沿线的彝族老乡
客流量保持在每天700-800人左右
也是一趟“校车”
“小慢车”5633次
会经过一个大站——喜德站
每逢周末,这一站都会迎来大批学生
他们都是住在列车沿线的彝族孩子
每周末都会坐火车往来于家和位于喜德的学校
每到周末
这趟慢车就会成为凉山州最大的“校车”
搭乘着超过600名学生
在学校和家之间往返
见证了一批又一批孩子走出大山
过去五十余年间
“小慢车”支持并见证着大凉山区的脱贫攻坚
传承山区人民不变的坚守
“慢”出暖民心的人情味道
无论是民族传统与现代文化的碰撞
还是“慢”火车与“快”发展的融合
都是时代的印证
为大山深处的他们“打Call”!
监制丨唐怡
制片人丨文雅 张庆
策划丨何肖南
编辑丨杨晓晗