由新浪、微博共同主办，黑猫投诉承办的“提振消费信心 “质”造安心生活” 主题交流会暨品质消费领导者组织 2021 全新升级启动仪式活动3月29日下午在新浪总部召开。活动邀请协会领导、组织理事会成员、媒体嘉宾、企业成员代表共同参与，探讨企业高质量发展新趋势，交流品质消费领导者组织未来发展，共同促进品质消费新升级。
中国质量万里行促进会会长、原国家质量监督检验检疫总局总工程师刘兆彬、新浪高级副总裁邓庆旭、人民日报法制栏目评论员王兴华、中国工商出版社社长洪丹、滴滴、携程、联想企业代表共同出席本次活动。
滴出行首席安全官侯景雷在演讲中表示，提供安全有保障的服务是一切高质量服务的前提，“安全”是滴滴最重要的事情。就安全目标来讲，就是更少的交通事故、更少的人身冲突、更强的信息安全、更快的应急响应。滴滴的安全体系，由安全文化、安全组织和风险控制组成。
侯景雷也与到场嘉宾分享了滴滴平台在安全方面的一些数据，平台每天有20万司乘进线咨询和投诉，最终会有约6000个安全投诉。按照国家的规定这些安全投诉应当在24小时内响应，5天内处理完毕；滴滴目前60分钟内响应率99%以上，48小时处理完毕98%。2020年，滴滴车内冲突同比下降35%，每天有25万人启用行程分享，司机手持接打电话下降80%，高危超速下降25%，后排安全带佩戴率提升了3倍。而这些提升都得益于安全标准流程的落地执行。
滴滴出行首席安全官侯景雷主题发言以下是发言全文：
非常高兴今天有机会和各位分享滴滴服务安全保障工作。经过八年多的快速发展，滴滴已经覆盖网约车、顺风车、出租车、代驾、社区团购、金融等多项业务。但无论业务范围有多大，滴滴都充分的认识到，“安全”是滴滴最重要的事情。滴滴一下，美好出行，是滴滴的使命。就安全目标来讲，那就是更少的交通事故、更少的人身冲突、更强的信息安全、更快的应急响应。滴滴的安全体系，由安全文化、安全组织和风险控制组成。其中风险控制，又由标准、产品、能力、数据等组成。
滴滴的标准体系是一个金字塔型。最上面是国家的法律、法规、规章，中间是行业、团体标准，下面是企业安全规范，最后是落地执行的标准流程。截至今年，滴滴牵头组织了7项国家团体安全标准，企业安全标准20项，安全规则115个，制定执行标准流程超过1万个。
为了确保乘客的出行安全，滴滴对准入安全严格把关。司机师傅想加入平台成为一名自己带车的滴滴司机，第一步是背景审查，在警方的指导和帮助下，滴滴建立了常态审查机制，对注册司机进行定期背景筛查。经过审查后，才是真正考验的开始，除了要参加2小时的培训，学习安全注意事项、服务标准要求等内容外，还需参加考试合格后，才能正式上路。每天出车前，不仅仅是新注册司机，我们对所有的司机和车辆进行百分之百的二次核查，每天手机人脸识别近千万人次。
在行程中，滴滴建设了安全感知能力。通过桔视、司机手机等硬件设备，我们可以及时感知司机的驾驶状态，疲劳驾驶状态识别的准确率超过92%，每天有超过17万人因连续运营超过4个小时被强制下线休息20分钟，有6000人因为运营时间达到限制被强制下线休息至少6小时。这个规定，高于国家规定的标准，也远高于全球出行行业现状。大家可以看一下司机疲劳状态下我们的识别和干预情况。对于大家比较关心的车内冲突预防，在行程开始前，滴滴以公平为前提追求更好的用户体验，希望为更需要保护的乘客匹配更加安全的司机；在行程中，对异常订单进行精准识别和干预，将潜在的冲突风险降到最低。我们每天从数千万的订单中，找出约5万个订单进行智能干预，再分析出近3000个订单进行安全专家人工研判，并在必要时根据情况采取紧急干预手段。
每天平台有20万的司乘进线咨询和投诉，最终会有约6000个安全投诉。这些安全投诉，按照国家的规定应当在24小时内响应，5天内处理完毕；滴滴目前是60分钟内响应率99%以上，48小时处理完毕98%。2020年，我们安全上取得了一些进步，车内冲突同比下降了35%，端上报乘客醉酒12.58亿人次，每天有25万人启用行程分享；司机养成了更好的驾驶习惯，手持接打电话下降80%，高危超速下降25%，后排安全带佩戴率提升了3倍。
滴滴对安全，始终保持一颗敬畏之心，随着业务的不断增长和变化，新的风险不断出现，我们将竭尽所能，全力守护司乘出行安全。
