亚马逊公司正在深化与福特汽车公司的合作，将 Alexa 整合到 F-150 卡车和其他车型的娱乐系统中。
亚马逊的数字助理今年将在大约 700,000 辆福特汽车上推出，包括新款和最近型号的皮卡，以及美国和加拿大的 Bronco 和电动 Mustang Mach-E。由福特 SYNC-4 车载软件驱动的新车和现有车辆还将为驾驶员提供免提调用Alexa的选项。
“它将很快增长到数百万，”福特企业连接集团业务运营负责人亚历克斯·珀迪 (Alex Purdy) 说。
对于亚马逊来说，这项为期六年的交易是迄今为止最广泛的 Alexa 在汽车中的单一部署，这是汽车制造商在本地集成语音激活软件的罕见例子。这意味着司机可以直接从仪表板娱乐系统访问 Alexa，而无需使用手机、下载应用程序或按下一键通按钮。两家公司拒绝透露该协议的财务条款，该协议以 2017 年宣布的商业交易为基础。
“这是非常广泛的，”负责公司设备和服务部门的亚马逊高级副总裁戴夫·林普 (Dave Limp) 在谈到这笔交易时说。“福特过去几年一直致力于让他们的汽车拥有这种免提体验。我们能够利用它。”
福特将为司机提供免费的互联网连接，以启用 Alexa 功能，例如问路和消息传递 - 但不包括音乐流 - 三年。之后，他们可能需要为数据或软件计划付费，福特尚未详细说明。
对于渴望扩大影响力的汽车制造商和科技巨头来说，仪表板已成为宝贵的资产。尽管得益于 Alexa 和 Echo 智能扬声器，它在家庭数字助理方面处于领先地位，但亚马逊一直在追赶。许多司机更喜欢将他们携带的手机连接到他们的车辆上，这让苹果公司和 Alphabet 公司的谷歌处于主导地位，这要归功于它们在智能手机市场的主导地位。
自从大约 14 年前与微软公司达成具有里程碑意义的交易以来，福特一直在与软件巨头合作，现在正在对冲其赌注。除了Alexa，福特汽车还支持谷歌和苹果语音软件。这家汽车制造商在 2 月份宣布了一项为期六年的使用谷歌云计算服务的协议;2023 年，福特将开始使用谷歌的 Android 操作系统为其仪表板信息娱乐屏幕提供动力。
在首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 的领导下，福特正试图从一次向客户销售汽车转变为为驾驶员和乘客提供服务。这种商业模式是通过无线软件更新来实现的，比如娱乐系统和维护警报，这些工具才刚刚开始出现在福特汽车上。
Purdy 说，该技术不仅可以实现新的付费服务，还可以通过提供无线软件修复和预测性维护来节省司机到经销商处的昂贵旅行。
“我们认为这是一大笔钱，”他说。“我们也认为我们的客户也在要求它。”
今年早些时候，亚马逊开始让汽车制造商使用Alexa 的构建模块来创建自己的软件，这对 Cerence Inc. 构成了挑战，Cerence Inc. 是为福特等汽车公司提供定制语音软件的领先制造商。作为周四宣布的交易的一部分，福特和亚马逊将成立一个联合团队，为商业车队运营商开发定制的 Alexa 应用程序。
