截至发稿，长城汽车、海马汽车涨停，江淮汽车、金龙汽车、东风汽车等均不同程度上涨。
7月21日早盘，汽车整车板块大幅拉升，截至发稿，长城汽车、海马汽车涨停，江淮汽车、金龙汽车、东风汽车等均不同程度上涨。
长城汽车7月20日晚发布了2021年中期业绩快报，2021年上半年，长城汽车营业总收入621.59亿元，同比增长73%；净利润34.98亿元，同比增长205.19%。
数据显示，今年1-6月，长城汽车累计销量达618211辆，同比增长56.5%，海外累计销量61672辆，同比猛增200.3%，占整体销量近10%。
中信建投分析，长城汽车下半年将迎来新品密集发布期，预计从7月开始，玛奇朵、拿铁、坦克600和800、哈弗XY将陆续发布，带来新一轮产品周期。短期缺芯缓解释放弹性，长期内在变革支撑品牌向上 自主品牌向上的大背景持续，公司主抓新能源+智能化，支撑产 品力提升，续看好公司作为一线自主崛起核心品种，强势产品周期放量。
此外，据中国汽车工业协会整理的海关总署公布的数据分析，2021年上半年，汽车商品进、出口金额均呈较快增长。
上半年，汽车商品进出口总额991亿美元，同比增长61.3%。其中汽车商品进口金额483.2亿美元，同比增长56.5%；汽车商品出口金额507.8亿美元，同比增长66.2%。
上半年，汽车整车共进口53.5万辆，同比增长48.3%；整车进口金额287.3亿美元，同比增长67.9%。汽车整车共出口93.9万辆，同比增长1.1倍；出口金额146.9亿美元，同比增长1.2倍。
对于整个汽车板块，中原证券指出，上海车展加速行业电动智能化变革，参展汽车品牌超过120家，展出新车约88款，其中新能源车型约34款。供给端带来行业整体的变革，建议关注具有研发优势、在电动智能化有技术积淀的车企。芯片短缺影响预计持续到Q3，短期扰动不改行业整体景气度抬升趋势。预计行业景气度在2021年仍将保持在较高水平。
东吴证券认为，能源革命叠加信息革命催化下，汽车行业迎来以电动化及智能化为核心的新四化行业变革，中国市场成为全球领先的电动智能汽车消费市场，自主品牌迎来历史崛起的黄金窗口期。
