来源：第一财经
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导读：众泰汽车得救了吗？重整众泰的深商系资本在完成对庞大汽车的重整后，转而就质押了所持有的庞大近35%的股权。
作者 | 第一财经杨海艳
一年内股票暴涨600%后，众泰汽车（*ST众泰，000980）最终被江苏深商控股集团有限公司（下称“江苏深商”）以20亿元接盘。
众泰汽车于10月9日发布公告对外公布了破产重整的相关进展，根据公告，确定由江苏深商作为众泰汽车的重整投资人，上海钛启汽车科技合伙企业（有限合伙）、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）作为该公司的后顺位备选重整投资人。据称，众泰方面已经与江苏深商签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》，重整投资款为20亿元，江苏深商已经向指定账户打款5.5亿元作为履行保证金，剩余14.5亿元重整投资款根据协议应于2021年10月25日前支付。
履行保证金的支付，意味着延宕近一年的众泰汽车破产重整一案，将最终落地。但随着新的投资人的进入，众泰汽车是否就能够顺利推动重整工作的落地，并实现复产复工？按照众泰汽车的公告，江苏深商参与该公司重整，其目的是获得汽车整车生产资质，生产、销售整车。
据公开资料显示，江苏深商成立于2020年9月，其法定代表人为黄继宏，注册资本为20000万元人民币，由深圳市深商控股集团股份有限公司100%控股，而深商控股则是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业，主要从事大型项目投资和高新技术开发生产，以拓展金融业和房地产开发为主。
据天眼查公布的经营范围，江苏深商有进出口贸易、太阳能发电技术、农业技术、汽车配件、新车以及充电桩销售等诸多业务，确实没有整车生产资质。其法定代表人黄继宏现任深商控股总裁。2019年，黄继宏成功操盘庞大集团（601258,SH）重整，成为庞大集团重整的意向投资人，后来时任庞大集团董事长庞庆华让渡股权退出庞大，黄继宏成为了庞大集团的实际控制人。
虽然黄继宏在2019年完成了对庞大汽车的重整，但庞大汽车的业绩并没有明显好转。据庞大汽车发布的2021年中报，该公司上半年扣非后净利润为负11552.84万元，负债率达到49.84%。此外就在10月9日，庞大汽车发布公告称，接到控股股东深商北方有限公司（下称“深商北方”）的通知，获悉其将持有的3.75亿股公司股份在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了股权质押登记手续，以补充流动资金，此次质押的股权占深商北方及一致行动人所持庞大汽车股份的15.93%，占庞大汽车总股本3.67%。
值得注意的是，深商北方是深商控股100%控股的公司，同时深商北方和其一致行动人也并非第一次出质庞大汽车的股份。据公告，截至目前深商北方及其一致行动人合计持有23.545亿股庞大汽车的股份，占公司总股本的23.02%。其中累计质押的公司股份占其持有公司股份总数的34.92%，占公司总股本的8.04%。此外，未质押的股份中被冻结的股份数量达到7.9亿股，占所持有股份的33.55%，这也意味着，在完成庞大汽车的重整后，深商系所持有的超过68%的庞大汽车股份，已经被质押和冻结。截止10月8日收盘，庞大汽车的股价为1.81元/股，总市值为185亿元。
在被江苏深商接盘后，众泰汽车的命运将会如何？在众泰汽车股吧，部分押注众泰汽车重整的投资人隐约表达了对后市的担忧，一位投资人表示：“江苏深商经营范围中有较多的汽车服务类业务，可以承认它与汽车沾边，但今晚公告中对它有一句介绍称：‘最近三年的主营业务情况：自2020年9月成立至今未开展实质性业务’，一家初出茅庐的新公司，有实力、有能力、有资源（重整众泰）么？”对于江苏深商的入局以及后续的重整计划，第一财经记者试图联系众泰汽车方面作出回应，但截至发稿时间并没有收到回复。截至目前，众泰汽车的生产依然处于停滞状态，而9月30日和10月8日*ST众泰连续两个交易日涨停，其中10月8日报收6.75元/股，总市值为136.87亿元。
