ofo又上热搜了，
这次的新玩法是：拉好友、退押金。
什么“邀请好友，帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样，
这哪是拉好友帮忙，这是拉好友“共享”入坑啊！
用户本应享有无条件退押金的权利，
却到处流露着“庞氏骗局”的味道，
ofo缺乏退钱的能力算是明牌了，
但缺失了退钱的正确态度，
无底线出牌，
是惹了众怒。
一千多万名ofo用户在排队等着退押金，
按一个用户99元算，估摸有十几亿，
按退押金速度估算，据说有988年。
类似的神操作不止一回了：
此前，
网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信，
ofo被指区别对待用户，颇不真诚；
季卡自动续费，还找不到解绑的端口，
通过客服，才成功取消；
上线“天天返钱”活动，号称“无需排队”，
绿色通道实则关卡重重，还间接诱导消费；
为多个第三方分期网贷平台引流……
在花式退钱手法中，
诚意难见，
套路满满。
再比如，它设计出繁琐的流程，
让你烧脑地计算提现次数，
花费时间精力挑选返现力度大的商品，
而且增加收取押金所要付出的成本代价，
充值10元，退押2.5元，
要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。
如此设置，
像是在劝你这钱别要了，
不要的话，只能损失99或199的押金，
坚持要的话，可能损失更多。
监管部门明确要求：
“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户所有，运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金，不得拒绝、拖延退还，或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”
ofo还屡屡被处罚，
运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人，
多次被下发限制高消费令，
但退款仍然进展缓慢，几近停滞。
对ofo来说，
回避问题于解决问题无益，
无论是企业还是个人，
有困难想办法解决，真心实意地解决。
有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋新生，
不是说让你也直播卖货，
别人的风格路数不一定适合你，
而是说退钱的路千万条，就是别套路！
ofo上演的又一次闹剧，
是我们再次反思这种商业模式的契机——
例如：押金池里的钱“不翼而飞”问题，
不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题，
而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念，
更是对用户的钱丧失了敬畏心，
始于套路，
终于套路，
在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。
浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。
再例如：缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机？
被资本吹这么大泡沫，
最后却一地鸡毛，
它本质上难言共享经济，
而是一种交押金的“租赁经济”。
风口过后，
连破产变现的抵押物都少得可怜。
这对不少企业都是一种反面典型。
ofo不仅损害了一千多万用户的权益，
也破坏了市场的诚信度。
我们用户，也要在呛水中学会游泳，
增强识别套路的眼力见，
不再那么轻易被割韭菜。
编辑：单镜宇
责任编辑：张雷
来源：央视网
