韩国《亚洲日报》1月17日消息，全球车载芯片供应短缺影响下，去年韩国本土汽车产量跌落350万辆，为2004年以来最低水平。
据韩国汽车产业协会（KAMA）16日消息，去年韩国本土汽车产量为346.2299万辆，同比下滑1.3%。汽车年产量自2004年（346.9464万辆）后时隔16年跌落350万辆。市场调查机构LMC Automotive的数据显示，去年全球汽车需求达到8415万辆，同比增3.8%，但受“芯荒”影响供不应求。
行业估计，今年韩国本土汽车产量将在360万辆左右，尽管“芯荒”拐点将至，但芯片需求超过产能的20%至30%，供应问题将持续影响汽车产量。行业相关人士表示，考虑到韩国综合经济发展情况，汽车年产量需达到400万辆才能维持汽车产业稳定，目前电动车发展仍处于起步阶段，零部件企业面临困难，产业颓势将在今年持续。
