DoNews3月16日消息（董寒雪）3月15日，特斯拉再次上调旗下产品的价格。
特斯拉中国官网信息显示，两款主力车型Model 3和Model Y的“高配”版本再度涨价。其中，Model 3高性能版起售价已调至36.79万元，较之前上涨了1.8万元，Model Y长续航版、高性能版起售价则分别调至37.59万元和41.79万元，较之前分别上涨了1.8万元和2万元。
即便是对于经常调价的特斯拉而言，这次涨价也让市场颇感意外，因为就在几天前，特斯拉已经涨过一轮价——3月10日，同样是上述车型，包括Model 3高性能版、Model Y长续航版和高性能版，起售价全部上涨1万元。
一周之内涨价两次，这种节奏在汽车行业里是罕见的。不过需要指出的是，特斯拉涨价的几款车型并非主销款，Model 3和Model Y的主销款都是后驱版，并不在此次涨价的范围之内，因此业内预计对销量影响有限。
据相关媒体报道，特斯拉未公开披露此次上调产品价格的原因，但结合特斯拉的定价逻辑和公司高管此前的表态，很大程度上与供应链上遇到的挑战相关。近日，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）再次公开表态，特斯拉和Space X（马斯克投资和管理的另一家公司）在原材料和物流领域正面临巨大的通货膨胀压力。
据悉，实际上，新能源汽车涨价已经屡见不鲜，Model 3和Model Y后驱版，早在2021年年末就涨价过一轮，而除了特斯拉，去年年底以来，比亚迪、哪吒、零跑等多个新能源汽车品牌也纷纷宣布涨价——在燃油价格上涨的背景下，新能源汽车变得格外“有市”，但这块以前相对小众的市场也早已悄悄“有价”了。
根据乘联会发布的最新数据，今年2月特斯拉批发销量高达56515辆，这是特斯拉连续第6个月达到5万辆月销水平。特斯拉中国官网的最新信息还显示，现在订购特斯拉相关车型，预计至少要到6月才能提车，Model 3预计交付日期在16-20周，Model Y预计交付日期在10-20周，这比此前显示的交付周期还要长，去年11月下旬左右，上述车型的交付周期还在5-10周左右。
