沃尔沃首款全电动 SUV Coupe C40 Recharge 最简单但充满运动感。
C40 Recharge给人的第一印象是，无论从外观还是内饰，它都与品牌首款纯电动紧凑型SUV XC40 Recharge十分相似。
但仔细一看，C40 Recharge 的设计又增添了一勺运动感。
沃尔沃摆脱了 XC40 的车顶，取而代之的是，它让车顶线条向后滑动，使其更符合空气动力学和能源效率。三角形轮廓的前照灯不仅使设计更具运动感，而且使汽车的后部看起来更大。虽然 C40 Recharge 是一款紧凑型 SUV，但它的 20 英寸轮毂很难让人觉得它很小，这是其他紧凑型电动 SUV 中最大的。
这辆车长 4,440 毫米，宽 1,875 毫米，高 1,595 毫米 - 由于其固定的全景车顶，在室内看起来也很宽敞。
前后座都有足够的头部空间，对于一个169厘米高的女性来说，后座的腿部空间也相当宽敞。
但是突出的中控台，由于采用了T型的HV电池，使得在车内走动非常不方便。
在试驾沃尔沃 C40 Recharge 期间，在从首尔汝矣岛到京畿道坡州的 92 公里路线上，其信息娱乐系统提供了有趣和舒适的驾驶体验。
借助汽车 Tmap 信息娱乐系统中的 SKT AI 助手，可以轻松控制温度、播放音乐和设置目的地。
拥有一个还显示导航系统的前 9 英寸屏幕对于新手驾驶员来说也可能是一个加分项，因为它可以帮助他们将注意力集中在道路上，而不必参考中央显示屏。
该车的双电动机最大功率为 408 马力，在不到 5 秒的时间内从零达到 100 公里/小时。
即使在崎岖不平的道路和山丘上，C40 Recharge 也能毫不费力地安静地加速，其平衡的重量均匀分布在前部和后部，使转弯平稳顺畅。
配备78千瓦时电池，充满电后可行驶356公里。
在试驾开始时，汽车已充满 90%，到 92 公里驾驶结束时，电池电量为 75%。
该车在韩国有五种不同颜色可供选择，包括峡湾蓝。
起价为 6391 万韩元(51353 美元)，这是该车在任何其他国家/地区提供的最低价格，但比同类别的特斯拉 Model 3 和 Polestar 2 贵。
