◎通讯员 李蒙 科技日报记者 何亮 付毅飞
成功返回！4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱顺利降落在东风着陆场预定区域。这是神舟飞船第二次在东风着陆场着陆。现场医监医保人员确认航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态一切良好。至此，神舟十三号载人飞船出色地完成了自己的使命。
图片来源：人民日报神舟十三号载人飞船由航天科技集团五院抓总研制，由轨道舱、返回舱、推进舱三舱构成，是航天员实现天地往返的生命之舟。这是神舟系列飞船执行的第八次载人飞行任务，历经三个阶段从距离地面300多公里的太空穿越大气，浴火凯旋。
首次实施径向交会对接
2021年10月16日，神舟十三号载人飞船搭载三名航天员开启“超长太空之旅”。在此次任务中，神舟十三号采用自主快速交会对接技术，在入轨后6.5小时内与天和核心舱完成交会对接。随后，飞船与天和核心舱、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船形成组合体，在轨飞行6个月。
为适应空间站组合体不同构型及来访航天器不同停靠状态，实现与空间站前向、后向、径向交会对接和分离，神舟十三号首次验证了径向交会对接技术，与空间站试验核心舱径向对接口实施了径向交会对接。
执行最长时间驻留任务
神舟十三号载人飞船与空间站试验核心舱径向对接后，停靠飞行时间增加至6个月，是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行，神舟十三号飞行任务首次考核并验证了空间站任务航天员长期在轨驻留能力。
首次执行应急救援发射待命任务
为应对在轨停靠飞船无法返回的故障，空间站任务阶段首次建立了应急救援任务模式，采用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，通过在轨停靠飞船和发射场待命飞船共同确保在轨航天员安全。神舟十三号载人飞船首次执行了应急救援发射待命任务。
首次实施快速返回流程
为进一步提高返回任务执行效率，缩短地面飞控实施时间，提高航天员返回舒适度，神舟十三号将首次实施快速返回。通过对飞行任务事件进行合理裁剪和调整、压缩操作时间，将返回所需时间由以往的11个飞行圈次压缩至5个飞行圈次。
神舟载人飞船历次载人返回回顾
神舟五号
2003年10月16日06时28分，神舟五号载人飞船搭载杨利伟在绕地飞行14圈后返回内蒙古自治区四子王旗。
神舟六号
2005年10月17日04时32分，神舟六号载人飞船搭载费俊龙、聂海胜在绕地飞行77圈后返回内蒙古自治区四子王旗。
神舟七号
2008年09月28日17时40分，神舟七号载人飞船搭载翟志刚、刘伯明、景海鹏在绕地飞行45圈后返回内蒙古自治区四子王旗。
神舟九号
2012年6月29日10时03分，神舟九号载人飞船搭载景海鹏、刘旺、刘洋成功返回内蒙古四子王旗。
神舟十号
2013年06月26日08时07分，神舟十号载人飞船搭载聂海胜、张晓光、王亚平成功返回内蒙古四子王旗。
神舟十一号
2016年11月18日13时33分，神舟十一号载人飞船搭载景海鹏、陈冬成功返回内蒙古四子王旗。
神舟十二号
2021年9月17日13时34分，神舟十二号载人飞船搭载聂海胜、刘伯明、汤洪波成功返回东风着陆场。
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成功着陆！
来源：科技日报
编辑：张琦琪
审核：岳靓
