◎董佳莹 王海露 科技日报记者 史诗 付毅飞
火箭就像太空列车，为每一名前往太空的“乘客”提供“头等舱”的优质服务，让乘客舒心满意地乘坐。
大暑时节、又在低纬高温之地发射，问天实验舱（以下简称“问天”）前往太空旅程的过程中，长五B火箭又提供了哪些不一样的精细化服务和保护呢？
长征五号B遥三运载火箭“问天”会热得“出汗”吗？
长五B火箭整流罩直径超过5米、高度超过20米，相当于一节动车车厢，空间在国内现役火箭中算得上头等的充裕。
“问天”是我国目前发射的重量最大、包络尺寸最大的载荷。长五B遥三火箭结构总体设计师王乾说，生产初期，研制团队采用三维视觉扫描等技术，对整流罩以及“问天”的尺寸精准仿真，反复详细校核，确认了关键位置的安全间隙，确保在飞行、分离的过程中，“问天”享有足够的空间。
7月的文昌航天发射场烈日炎炎，“问天”坐在整流罩里，也会热得“出汗”吗？
王乾说，不同于常规整流罩的一个送风口，长五B火箭整流罩设置上下两路送风口扩大供风量，满足超大空间送风要求，确保罩内始终保持一定的温湿度标准。
火箭飞行过程中要承受非常恶劣的热学环境、力学环境和噪声环境，长五B火箭整流罩采用流线型的冯·卡门曲线外形，大大降低了火箭在大气飞行中的气动加热，保护“问天”免受飞行环境的干扰。研制人员还在整流罩的外侧还粘接了软木隔热材料，进一步减轻穿越大气层时的炙热。
前不久，在星罩组合体转运和火箭转运至发射区过程中，长五B全程冷链运输，持续保证空调向罩内输送常温干燥空气，保障“问天”的舒适度。
此外，大推力直接入轨、起飞时间偏差修正，优化发射流程、远程测试网络等技术和手段的应用，也都是研制人员为这位重要“乘客”的贴心付出。
长征五号B遥三运载火箭待发“大沙发”护送有保障
舱箭分离后，细心的小伙伴们可能会发现，在“问天”的尾部，有两条圆形的框架，就好像实验舱坐在什么东西上……
这其实是个“大沙发”——它由两条圆形隔冲框组成，内部引入了“颗粒阻尼”等新技术，让分离冲击在颗粒体的摩擦和碰撞中，迅速地耗散动能，冲击被降低10倍左右，“坐”起来更舒适。
“问天”被送到预定位置后，就要与火箭分离，也就是“到站下车”。这个“下车”可是有讲究的。
中国航天科技集团一院产品化副主任设计师孙璟说，为了让空间站舱段能够安全“下车”， 研制团队研制了一项新的舱箭分离装置，既能“绑”得住大直径的空间站舱段，又能快速、可靠、无污染分离。
但是，在做分离试验时，却发现新型分离装置对分离面的瞬间冲击高达30000G！这是什么概念？相当于重量1吨的汽车以每小时100千米的速度撞向墙面时所产生的冲击力，足以让车和墙瞬间都粉碎。因为空间站舱段有许多陶瓷、光学器件，这有可能损坏较脆的零部件。
孙璟介绍，研制团队另辟蹊径，在不改变舱箭连接形式的同时，改善了舱箭之间的连接受力情况，解决了冲击问题。
在长五B的细心呵护下，“问天”踏上了探索星河霄汉之旅。期待它把满天神话变成现实。
