作者/李溯婉
深圳市又一波新冠疫情来袭，这对比亚迪（002594.SZ）、华为、迈瑞等深圳市大企业而言是新的考验。
据深圳卫健委最新通报，7月24日0-24时，深圳新增21例病例。其中，16例在隔离观察的密接人员排查中发现，1例在重点行业从业人员例行检测中发现，1例在重点人员筛查中发现，3例在社区筛查中发现；8例诊断为新冠肺炎确诊病例，13例诊断为新冠病毒无症状感染者。另有1例为无症状转为确诊病例。
为了加强防疫，深圳市工业和信息化局发布关于督促重点企业封闭运行的通知，要求华为、比亚迪、富士康等深圳市工业百强企业从7月24日起园区（厂区）封闭运行7天，减少非必须外出人员外出，严格管控外来人员等。
富士康则表示，目前富士康深圳园区内运营正常，并在遵照政府防疫政策要求前提下，确保防疫及安全生产两不误。富士康一员工告诉记者，员工在做好工作场所、住所两点一线闭环管理前提下，凭24小时核酸记录进出园区。
比亚迪方面7月25日接受第一财经记者采访时称，正在按照市里的要求加强管控，做好防疫工作。这波疫情暂未对该公司产生明显影响。
这已不是比亚迪深圳工业园区首次进行封闭运行。今年3月14日至20日，比亚迪深圳工业园区已实行过封闭式管理。
比亚迪总部位于深圳，同时深圳也是其八大工厂所在地之一，包括深圳坪山工业园、深圳宝龙工业园和深圳葵涌工业园。
公开资料显示，深圳工厂主要生产比亚迪两款旗舰车型汉和唐，目前月产能在2.5万辆~3万辆。
最近一两年，比亚迪因为销量快速攀升，一直面临产能吃紧的问题，特别是DM-i车型，这导致经常有消费者因为交车时间过长而多有抱怨。
日前，据比亚迪公布的最新销量数据，今年6月，比亚迪销量为13.4万辆,同比增长162.7%，再创历史新高。这也是比亚迪在3月销量首破10万大关之后，连续第四个月销量破10万。
今年上半年，比亚迪累计销量已经达到64.6万辆，同比增长162%，超越了特斯拉上半年全球交付的56.4万辆。时隔三年，比亚迪超越特斯拉，重新拿下了全球新能源汽车上半年销量冠军的宝座。
比亚迪2022年的全年销量目标是120万辆，为了抢夺新能源汽车市场，该企业正加快加速扩张产能。根据比亚迪内部流出的一份资料显示，比亚迪规划的多家工厂预计在今年底能够达到300万~350万辆的年产能，其中深圳，西安，长沙三大工厂已经投产，合肥、常州、郑州、济南预计将陆续在今年底前投产。
