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10月14日，索尼本田移动公司（SHM）举行新闻发布会，其代表董事、董事长兼首席执行官水野泰秀（Yasuhide Mizuno）和代表董事、总裁兼首席运营官川西泉（Izumi Kawanishi）共同宣布了新公司成立。
在发布会上，索尼本田移动公司提到，SHM的目标是通过提供高附加值的产品和服务，与客户建立新的关系，从而创建一家以软件为核心的“移动出行科技公司”。
索尼与本田将各持 50% 的股份，共计 100 亿日元。曾任本田中国本部长的水野泰秀将任合资企业董事长兼 CEO，索尼移动公司总裁兼 CEO 川西泉将任合资企业总裁兼 COO。
首款车型2026年交付海外
SHM将具有高附加值的电动汽车概念诠释为3A，即倡导“自主、拓展和共生”（Autonomy, Augmentation, and Affinity），并将采用尖端技术实现这一理念。并且，将构建一个包含集成服务框架的综合服务体系，以实现从车载软件到云软件的协同一体化服务。
双方的合作由来已久，2022年3月4日，索尼集团公司（索尼）和本田技研工业株式会社（本田）签署了移动出行领域战略联盟谅解备忘录。6月16日，两家公司签署了成立索尼本田移动公司的合资协议。两家公司一致决定通过共同开发和销售高附加值的电动汽车(EVs)，引领移动出行产业的革新，并开拓移动出行服务业务。
本次发布会上，双方对索尼本田移动公司的未来规划进行了进一步的阐释：将打造超越产品销售和售后服务的全新服务体系，整合数字和实体服务，与价值链上的客户形成深入和可持续的关系；在销售方面，SHM将专注于在线销售，与客户建立直接和持久的关系网络，并邀请他们参与产品开发过程。公司还将为客户提供个性化的售后体验；在产品方面，l SHM将在本田的北美工厂生产其第一款电动汽车，首款电动汽车产品将在2025年上半年开放预订，并在2025年底前开始销售，公司将于 2026 年春季向海外市场交付。
SHM明确表示了未来移动出行和服务的发展方向及技术路径：将其高附加值电动汽车概念定义为倡导“自主、拓展和共生”（Autonomy, Augmentation, and Affinity）的3A理念。
具体来看，在自主方面，SHM将以安全可靠的技术为基础，为驾乘人员提供舒适的移动出行空间，实现在有限的驾驶环境下开发三级自动驾驶，并在多数情况下（如城市驾驶环境）实现二级+驾驶员辅助驾驶。为了实现这样的目标，SHM的产品将搭载总处理能力超过800TOPS算力的高性能系统级芯片。
在拓展方面，SHM通过无缝整合真实世界和虚拟世界，并通过元宇宙等数字创新探索新的娱乐可能性，将移动出行空间打造为娱乐和感动空间。在产品方面计划用高性能集成ECU（电子控制单元）取代传统ECU。高性能ECU包含两枚最新的人机交互和车载信息娱乐系统的系统级芯片，结合了自动驾驶/高级驾驶辅助系统（AD/ADAS）和ECU。打造全新的人机交互系统将通过云服务连接提供个性化的车内体验，实现驾驶以外的娱乐体验。
在共生方面，为了实现交互式移动出行社会并创造新的娱乐体验，SHM将构建一个将移动出行定位为移动出行体验服务的综合服务体系，整合从车载软件到云软件的一体化服务。
