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比亚迪已提前完成年初制定的150万辆销量目标，预计全年销量将超过180万辆。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道
今年以来，比亚迪密集推出新车型以及改款车型，持续进入新一轮产品周期。近日，比亚迪海洋网再添新丁——定位为全新大五座超混SUV的比亚迪护卫舰07上市，新车共推出六款车型，综合补贴后售价20.28万元-28.98万元。
作为海洋网军舰系列的第二款车型，外观上，护卫舰07基于比亚迪全新“海洋美学”设计理念打造；尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，比宋PLUS略大（4705/1890/1680mm，轴距2765mm)，比唐略小(4870/1940/1720mm，轴距2820mm)。
全系混动是护卫舰07动力方面的一大亮点。护卫舰07提供三种续航里程版本，其中搭载DM-i超级混动技术的5款车型，纯电续航分别为100km、205km，搭载比亚迪DM-p超级混动技术的四驱版，纯电续航为175km。据官方介绍，护卫舰07综合续航里程最长超过1200km。
智能化方面，新车并无过多惊喜，全系标配5G通讯技术的DiLink智能网联系统。不过值得一提的是，比亚迪表示，护卫舰07是国内品牌中首款支持iPhone NFC数字钥匙的车型，全系标配的全场景数字钥匙除支持Android手机，还能用iPhone或Apple Watch来解锁、闭锁以及启动车辆。
自今年4月官宣全面停产燃油车后，比亚迪销量环比快速增长，自9月份开始，单月销量保持在20万辆以上。最新数据显示，11月比亚迪新能源乘用车销量达到22.99万辆，同比增长155.15%，占当月国内新能源乘用车市场的比重超过30%。
今年1-11月，比亚迪汽车累计销量达到163.33万辆，同比增长154.8%，已提前完成年初制定的150万辆销量目标，预计全年销量将超过180万辆，有望超过一汽－大众成为国内销量最高的车企。
乘联会数据显示，今年11月，比亚迪以22.99万辆的批发销量，远超一汽-大众（12.41万辆）和上汽大众（11.18万辆）。此外，在1-11月国内厂商批发销量排行榜中，比亚迪以162.8万辆的销量逼近一汽-大众（164.73万辆），位居第二。
比亚迪销量的一路走高让市场流传出“2023年比亚迪的年度销量目标是400万辆起”的消息。
比亚迪内部人士对21世纪经济报道记者表示，“对于比亚迪目前的销量我们也觉得惊讶。从2008年到2021年用了13年时间，比亚迪新能源汽车才实现第一个100万辆；从2021年到2022年，仅用了一年时间，实现了第二个100万辆。随着规模的扩大，我们在关注量的同时也要注重质的增长，包括产品、服务质量等。”
