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2023年1月3日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,12月份二手车经理人指数为39.3%,相比11月份继续下降1个百分点,处于荣枯线以下,二手车市场景气度降低。
调查显示,12月份市场总需求有所减少,接受调查的二手车经理人当中认为“减少”的比例为42.3%;“增加”的比例为3.1%;“持平”的比例为54.6%。
12月份二手车市场需求
调查显示,12月份线上集客量基本持平、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“持平”的二手车经理人比例为85.6%;认为线下集客量“减少”的经理人比例为39.2%。
12月份二手车集客量
调查显示,12月份二手车交易量有所下降,认为“下降”的比例为31.9%;认为“持平”的比例为60.6%;“增加”的比例为7.5%。
12月份二手车销量
调查显示,12月份库存量与库存周转时间均有所增加。其中认为库存量“增加”的经理人比例为14.7% ;认为库存周转时间“增加”的比例为9.2%。
12月份二手车库存状况
调查显示,二手车经理人认为2022年12月份的经营状况不好,认为经营状况“不好”的经理人比例为41.2%。
12月份二手车经营状况
总体来看,112月份二手车市场受疫情的影响,全国多地二手车交易市场闭市、车商停业,市场需求与客流下降明显,二手车流通进一步放缓,12月份二手车商经营面表现不好。
接受调查的二手车经理人中,有七成表示2022年12月份资金流通情况下降10~30%;同时有三成表示2023年1月份资金流通情况将与12月份基本持平。
谈及对下月的预期,二手车经理人认为:随着政策逐渐放开,疫情好转,二手车市场将再次回暖,但1月份临近春节,二手车市场将进入淡季期,消费者购置二手车需求将有所降低。二手车经理人对下月经营没有太高预期,市场存在较大压力。
二手车经理人对2023年1月份的二手车市场预测较为谨慎,预期指数为40.1%,处于荣枯线以下,二手车市场处于不景气区间。