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转自：中国经营网
本报记者 于典 郭阳琛 张家振 上海报道
“春运出行确实方便了很多，我们也想在三亚体验过年的气氛。”1月10日，正在上海虹桥国际机场值机的游客王灿（化名）告诉《中国经营报》记者，“我们也是刚好看到航班和机票充足，就直接买了票，和家人来一场说走就走的旅行。”
1月7日，为期40天的2023年春运正式拉开帷幕。当天上午，上海虹桥国际机场T2航站楼人头攒动。东方航空地面服务部虹桥旅客服务中心副总经理王佳思指着身后的值机柜台向记者表示：“截至今天（7日）早晨8:30，就已经有5000多名旅客办理了值机手续。目前来看，行李托运率相对较高。”
据了解，随着新型冠状病毒感染“乙类乙管”措施加快落地，民航客运量实现快速反弹，机票预订量也大幅增长。各类返乡过年、探亲访友和旅游观光等出行需求集中释放，也给民航业带来了久违的发展机遇，各大航司正积极投放运力，保障旅客平稳出行。
对于如何做好服务保障工作，东方航空相关负责人表示：“2023年春运期间，东方航空合理调配航班资源，投优投精运力，新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。在春节前，针对年前差旅客流收缩的特点，公司调减了部分商务航线，将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场，春运期间净增航班量近800班次。”
日均航班量突破1万班
返乡探亲、跨省旅游等出行需求大幅增加，在进一步带动旅游市场升温的同时，也有望助推民航市场迎来显著复苏。
在国务院新闻办公室日前举办的全力做好春运服务保障新闻发布会上，中国民用航空局总飞行师万向东表示，2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，预计春运期间民航旅客运输量将从低位快速反弹，客流量将明显增长。春运期间，全民航日均安排客运航班1.1万班，为2019年春运期间的73%左右。
事实上，今年春运客流量的快速反弹趋势，也可以从各大航司的运力投放计划中窥见一斑。
据东方航空上述负责人介绍，公司将加强春运客流形势动态研判，全力做好运输组织和服务保障工作，今年春运期间计划投入飞机753架，计划日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%，以全力满足旅客的航空出行需求。
机型调整优化也是东方航空保障春运的一项重点举措，东方航空将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行，落实“机型小换大”的航班将达到2434班。东方航空的国际航线也将迎来新一批恢复及加密，以丰富旅客的出行选择。
中泰证券研报指出，2023年，航司股价从演绎政策利好向基本面修复转变。休闲出行需求恢复进度快于商务出行，国内出行需求恢复快于国际出行。站在航空投资大时代的起点，航空公司有望在2023年迎来业绩触底反弹行情。
值得一提的是，随着增班航线持续推进，机票价格呈回落态势，有助于进一步激发消费者的出游意愿。春秋航空日前宣布，将陆续恢复多条国际及地区航线。从票价来看，上海浦东至香港的单程票价最低490元；上海浦东至普吉的单程票价最低1080元；广州至清迈的单程票价最低1500元。
各航司稳增长保运力
面对春运客流高峰带来的压力，各大航司也正积极投放运力，并持续推进国际与地区航线恢复规模，以期为旅客春运返乡、出游提供更多选择，助力民航市场健康有序恢复。
据相关机构预测，2023年春运期间，民航市场运行将呈现“小时高峰高、高峰日集中”的特点，各主要机场黄金时段高峰小时保障压力将较为突出。为满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求，航司也正积极增开航班。
近日，吉祥航空宣布，2023年春运期间将积极投放运力，预计执行国内航班超9700班，并计划在广州、深圳、三亚等重点目的地航线投放波音787宽体机，同时加强长白山等东北滑雪概念航线、西双版纳等热带观光概念航线以及赤峰、汉中等劳务输出地区的返乡航线运力投放，以满足旅客多样化的出行需求。
国际与地区航线方面，吉祥航空也将在2023年春运期间计划执行近400班航班。吉祥航空方面表示：“后续吉祥航空也将视政策优化调整与市场需求，不断申请增加/恢复包括日韩、东南亚等其他国际与地区航线。”
此外，春秋航空计划在2023年春运期间执行航班量1.4万架次，运载旅客人数270余万人。为进一步满足国际及地区旅客往来需求，春秋航空将陆续恢复多条国际及地区航线。
据介绍，目前，春秋航空共执飞18条国际及地区航线，目的地主要包括中国的香港、澳门、台湾，韩国首尔仁川，日本东京成田、大阪关西，泰国曼谷、清迈、普吉，柬埔寨金边，马来西亚吉隆坡，新加坡等。
根据国务院联防联控机制综合组此前发布的通知，自2023年1月8日起，优化内地与港澳人员往来措施。同程旅行数据显示，上述消息发布后，香港旅游相关搜索量瞬时上涨379%，内地往返香港的机票搜索量瞬时上涨287%，香港酒店搜索量上涨163%。
春秋旅游港澳部负责人告诉记者：“春秋航空香港分公司早已收集并采购了香港本地酒店资源，并于1月8日后上线销售；同时，相关工作人员也早在2022年11月就前往澳门进行实地考察，并准备了相关的目的地旅游产品，目前的咨询量也比较高。”
高质量服务保障出行无忧
据了解，2023年春运期间民航市场的整体需求将明显提升，总体呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特点，预计春节后返程将比较集中，出行高峰将在春节后出现。
在上海虹桥国际机场T2航站楼，王佳思告诉记者，2023年春运有错峰出行的特点。从往年经验来判断，预计2023年春运高峰将出现在1月20日（腊月二十九），节后返程高峰预计出现在1月27日（大年初六），东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。
对此，各大航司在加强运力投放，保障旅客有序出行的同时，也正多措并举提升服务质量，通过创新服务形式来提升旅客的出行体验。
近年来，东方航空“一步到位”“空铁联运”“空中快线”等创新服务取得了良好的市场反响。2023年春运期间，东方航空将进一步优化相关举措，在已经推出的33条空中快线所涉及的26个机场，以全新统一专属设计展现“空中快线”品牌标识，让快线旅客一目了然。
“‘空铁联运’产品也将在2023年春运期间迎来再次升级。”东方航空相关负责人表示，公司与国铁集团深入合作，上线拉萨、石家庄、呼和浩特站点，东方航空旅客通过“航空+铁路”的方式可经46个枢纽城市、73座火车站进行中转，实现全国直辖市和省会城市的全覆盖。
春秋航空方面表示，将在2023年春运期间围绕“暖心春运、伴您同行”主题，地面与空中相结合，主动为旅客服务，提升旅客体验感。其中包括重点加强老年人、婴幼儿、无成人陪伴儿童等特殊旅客的关爱服务，对春运期间的无成人陪伴儿童主动提供爱心服务，对特殊旅客要做到主动办理手续、核对托运及随身行李件数、与接送机人员精准交接等。
为应对2023年春运期间的客流高峰，吉祥航空在2022年末引进了2架空客A321neo飞机，载客量超200人，机队总数达到87架，在充实窄体机机队规模的同时提升旅客乘机舒适度。
吉祥航空方面同时表示，将持续做好2023年春运期间的各项服务保障工作。运行部门持续推进航班准点率建设，力争在保持“2022年主要航司准点率第一”成绩的同时，在2023年实现良好开局。
“广受旅客好评的‘关爱旅客服务’将继续在吉祥航空官方App提供一键式申请，为有需要的旅客出行保驾护航。同时，包括‘竞价升舱’‘机上Wi-Fi’‘托运行李优惠’等付费产品也将在春运期间开展产品优化工作，以便更多旅客选择符合自身需要的增值服务。”吉祥航空相关负责人表示。
