双流：新春铁路航空货运不断千吨茶叶发往海外，川味年货国内热销

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今天（1月21日）是大年三十，从1月7日开始春运正式拉开帷幕，随着时间的推进，春节的气氛也将在今天达到高潮。春节期间，每个打工人都有七天的法定假期，但货物运输没有过春节的概念，这意味着货运各个环节的工作在春节期间仍需正常进行。

1月20日，又一批次中亚国际茶叶专列，从成都国际铁路港启航，发往乌兹别克斯坦塔什干。

四川华义茶业有限公司董事长方义开告诉记者，“这趟班列一共有50个集装箱的茶叶，共计1220吨，总值382万美元。”此外，当天成都国际铁路港自贸片区内，成都市运总集装箱运输有限公司3万平方米的集装箱堆场里，仍有30多位工人在工作，预计白天需要吊装的40英尺集装箱大概有300个左右。公司箱管部经理（正面吊司机）曾代荣表示，“大年三十我也会值班，已经五六年没吃到团圆饭了。”

航空货运方面，运输工作也并未停止。从1月份以来，顺丰速运西南分拨区成都双流航空站点的货运业务量将较平日增加30%-50%，平均处理约500吨/天，平均20万件货物进出。1月17日，记者在顺丰速运成都双流区西航港大道一段的网点处了解到，最繁忙的晚间时段，单这一个网点就会有大约40个左右的快递业务员在处理货物。

第五批国际茶叶专列正式发车

茶叶企业：花了八天才将1220吨茶叶运输到港口

1月20日，四川华义茶业有限公司又一批次中亚国际茶叶专列从成都国际铁路港出发，运往乌兹别克斯坦塔什干。本次是继2019年2月开始自营出口茶叶以来，以国际茶叶专列形式发往中亚地区的第五批次专列，总重量1220吨，总值382万美元。1月6日，方义开就在朋友圈发了视频，视频里大货车装满茶叶从乐山出发，前往成都国际铁路港，“总共花了八天才运输完毕。”他还告诉记者，这批茶叶主要是5月-11月的茶叶，通过国际贸易可为茶农增加收入。

当天，成都国际铁路港自贸区内，成都市运总集装箱运输有限公司3万平方米的集装箱堆场里，仍有30多位工人在忙碌地工作着，现场负责人员杨洪向记者介绍，“今天我们堆场预计进场集装箱量在400TEU左右（TEU是国际标准箱单位，指长度20英尺的集装箱），出场在200TEU左右。”意味着当天需要吊装的40英尺集装箱大概有在300个左右。该公司箱管部经理（正面吊司机）曾代荣是一位有20多年工龄的老师傅，“大年三十我也要值班，集装箱搬运的工作不能停，否则就很容易造成堆场堵塞。”家住成都龙泉驿区的曾代荣早已知晓自己工作的特性，他的家人也表示理解，在曾代荣看来，相较那些家在外地同样需要值班的工人，自己已经非常幸运了，“晚上回家后，还能有时间和家人跨个年。”

除了进出港班列、集装箱堆场在有序运作外，成都国际铁路港的亚蓉欧国家（商品）馆部分场馆也在正常开业，成都国际铁路港管委会相关负责人员告诉记者，在这里的消费者们可以买到很多便宜又优质的进口商品，主要是欧洲各个国家的特色商品，“春节期间，很多消费者都会来这里采购年货。”18日当天，记者来到亚蓉欧国家（商品）馆——法国波尔多城市馆（后简称“法国馆”），馆内负责人徐丹丹告诉记者，“元旦开始，人流增量很明显，下午两三点的客人是最多的。”据了解，法国馆80%的商品都是酒类，此外还有美妆和零食，徐丹丹告诉记者，上周一周（1月9号到1月15日）酒类的销售量在三四千瓶，“同样一款酒，在这里买，价格可以便宜三分之一。”家住青白江的陈女士，当天也在馆内挑选了一瓶红酒，“我家就在附近，只要过年就会想到在这里来买酒。”徐丹丹还向记者透露，2022年夏天从法国运回来的18万多瓶酒足够保证这段时间全国各地消费者的购买需求，预计今年三月份，她的团队还会去法国挑选新品，“长期合作的供货商已经在线上下了订单。”

双流机场货站运输不停歇

货代公司：火锅底料及食材年底最多一天可运输超百吨

相比铁路运输，航空运输具有更快的时效性。“像生鲜水果等货物，很多人都会选择空运。”顺丰速运集团西航港大道一段业务部经理唐大冲告诉记者。17日，当记者赶到该网点时，店门口正停靠着一辆载货车，唐大冲表示，“这是陆运的，空运的载货车中午已经把货拉到双流航空站点的分拨中心了。”

据了解，顺丰速运西南分拨区成都双流航空站点从1月份以来，货运业务量较平日增加30%-50%，平均处理约500吨/天，平均20万件货物进出。运输地点中，北京、上海、深圳、杭州等城市占比最多，最近出川的年货中，香肠腊肉、草莓、牛羊肉、坚果礼盒等最受欢迎。唐大冲还发现，最近年货寄送的货物内容都和寄件地的地方特色紧密挂钩，比如沿海一带多以海鲜为主、内蒙古新疆青海则是牛羊肉较多，“1月9日-1月15日，每天货量都有两千件左右，从这周一开始货量逐渐减少，快过年了大家该寄的东西都已经提前寄了。”记者还了解到，该网点晚上会集中发货，一般那时会有两趟载货车，最忙的时候网点会有40个左右的快递业务员。

在探访完该网点后，记者还前往了成都双流国际机场货站（后简称“双流机场货站”）。成都飞鹰航空货运代理有限公司（后简称“成都飞鹰航空货代”）国际部经理王盈向记者介绍，“年底货物运输非常忙，两个机场的空运货量，我们公司一天总计会有两百来吨。”但他也表示，16日、17日开始这个货量有所下降。目前，该公司运输的货物除了常见的日用百货、生鲜水果等，还有鸡鸭、鱼苗、宠物等活体货物。王盈告诉记者，成都本地的季节性水果也是货运的主要商品，“最近双流的冬草莓就很火，每天都有60吨左右的货量。”此外，平时空运的主要商品——成都的火锅底料及食材，随着节日气息越来越浓，货运量又增多了，“鲜毛肚、鸭肠、黄喉、鸭血等都非常受欢迎，鸭血的话都是凌晨四五点现杀出来，打包处理好后，当天就空运送到客户手上。”据了解，平时这部分的货运量每天在三四十吨左右，但年底最多的时候一天可以超过百吨。

在双流机场货站内，记者发现近百辆大大小小的货车、拖车在等待或者正在装卸货物，工作人员们在货物传输带上忙碌着。记者在成都飞鹰航空货代货物运输的窗口处看见，工作人员正在为每件货物贴上标签，传输带旁边堆放着大量的白色泡沫箱，王盈告诉记者，“这是成都的特色美食——棒棒鸡。”不仅如此，正在卸货的两大货车里，记者还看见了羊肚菌、毛肚、耙耙柑、丑柑、草莓等各种食材水果。

除了国内货站区一片繁忙，在国际货站区，记者也从相关工作人员那了解到，近期每天的进出口货物在300吨左右，进口货物将近200吨左右。在国际货站的提货区，记者还看见了好几辆大型拖车拉着集装箱，正在装载从智利空运回来的车厘子。不仅双流机场货站内运输车辆不断，在场外记者还看见有很多大型拖车货车也在等待进入场内去装货。

拖车司机张师傅就是其中一员，他正在等待进入国际货站提货区，去装载智利车厘子，“今年回不了家，因为没有合适的货源。”在交谈中，记者了解到，张师傅是黑龙江人，当天是他在成都的第一趟拉货任务，等把这趟货运送到指定地点后，就会立马前往下一个拉货地遂宁，从遂宁把货拉到深圳后，他又会在广州附近寻找新的拉货任务。能否在广州附近找到需要运输到黑龙江的货源，可能是近期张师傅最关心的一件事儿。