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在董事长被“炒鱿鱼”衍生到上演“全武行”后的一个月内，身处风口浪尖的越博动力（300742.SZ）披露了2022年度业绩预亏公告，就在同一日深交所下发关注函，要求其说明公司对李占江其他应收款是否存在回收风险，以及公司是否存在规避净资产为负的退市风险警示情形。
1月31日晚，越博动力披露了2022年度业绩预告，公司预计2022年度归母净利润为亏损8296万元至1.07亿元；扣非净利润亏损1.28亿元-1.53亿元。而2022年三季度报告显示，三季度末归属于上市公司股东的所有者权益为1240万元。值得注意的是，2021年越博动力归母净利润为-2.3亿元，扣非净利润为-2.31亿元，公司净利润将连续两年亏损。
对于亏损原因，越博动力在公告中给出了三点解释，2021年公司根据企业会计准则及相关会计政策规定，结合公司实际经营情况、行业市场变化等情况，公司对新能源运营车辆、存货等资产计提减值（跌价）准备金额1.12亿元。报告期内，公司对已计提减值准备的新能源运营车辆进行了处置，无需新增计提大额减值准备。
除此之外，越博动力将业绩亏损的另外两个原因都“归咎”于公司前任董事长李占江。
业绩预告显示，越博动力于2022年11月30日与李占江签署了《应收账款转让协议》，李占江同意以1.11亿元受让上市公司及其控股子公司的应收账款；公司对上述应收账款进行核销处理，将李占江剩余欠款计入其他应收款，同时确认营业外收入4231万元，该事项预计增加公司2022年度净利润及净资产4231万元。根据公司前期回复证监会关注函的回函公告显示，李占江表示前述协议的签署背景及协议内容严重显失公平，协议无效，其已声明撤销协议，不履行上述内容。
对此，深交所要求越博动力结合相关协议的合法性、有效性，当事人的履约意愿及经济能力等，相关应收账款的风险和报酬是否全部转移，公司核销前述应收账款并确认营业外收入是否合法、合规。同时，说明公司对李占江的其他应收款是否存在回收风险，坏账准备计提情况及计提是否充分；公司是否存在规避净资产为负的退市风险警示情形。
与此同时，深交所还在关注函中提及，近日有媒体报道称，李占江一方已就上市公司前期董事会决议及股东大会决议向南京市建邺区人民法院提起诉讼，法院已经立案受理。其要求越博动力说明相关诉讼事项的具体情况，对公司控制权稳定性、公司治理及生产经营的影响。
对于越博动力此前“自曝”公司银行贷款已逾期3.67亿元这一情况，深交所要求其说明银行贷款逾期对公司生产经营的具体影响，公司主要银行账户是否被冻结，持续经营能力是否存在不确定性等情况。（蓝鲸上市公司 王晓楠 [email protected]）
