今天,分享一篇新进展!成南扩容项目淮口沱江大桥开始架梁施工,希望以下新进展!成南扩容项目淮口沱江大桥开始架梁施工的内容对您有用。
2月15日,红星新闻记者从蜀道集团川高公司获悉,今日上午9时38分,随着现场指挥的清脆哨声响起,G42沪蓉高速公路南充至成都高速公路扩容工程(简称:成南扩容项目)淮口沱江大桥40米预制T梁稳稳地落在盖梁预定位置。至此,成南扩容项目主线控制性工程之一——淮口沱江大桥预制T梁首架圆满完成,大桥正式开启架梁施工。
▲淮口沱江大桥开始架梁施工蜀道集团川高公司相关负责人表示,此次预制T梁的顺利架设不仅为2023年项目建设“开门红”奠定开局,更标志着项目桥梁工程施工节点取得突破性进展,拉开了主线扩容桥梁工程上部结构施工的序幕。
成南扩容项目主线段起于南充市高坪区东观镇,与南大梁高速公路对接,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,路线全长约215公里;同步新建成都入城复线段起于成都第二绕城高速,止于成华区龙潭街道龙港路,全长约25公里。
据川高公司相关负责人介绍,成南扩容项目自开工以来,积极克服外部不利环境因素,科学筹划,精心组织,按既定目标计划快速、平稳推进建设施工。此次开启架梁施工的淮口沱江大桥,目前已累计完成桩基348根,墩柱59根,盖梁16片,预制梁板239片,钢箱梁加工完成6605吨。“随着架梁施工的推进,全线建设工作也处于紧张施工中,全线建设正按计划稳步推进。”
▲成南扩容项目效果图据了解,成南扩容项目全长约240公里,总投资368.07亿元,是四川省在建高速公路扩容工程规模最大的项目。作为国家“十纵十横”综合运输大通道横六线“沿江运输通道”的组成部分,扩容改造后,将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道,能极大提升通行能力和服务水平,对进一步全面优化成渝地区双城经济圈的空间结构,改善区域经济纵深发展条件,激发全省经济发展动力和活力具有十分重要的意义。
红星新闻记者闫宇恒图据蜀道集团
编辑 陈怡西