原标题：2020年新开铁路十余条，客流量下降四成、货运逆势增长
图片来源：国铁集团记者 | 唐俊
1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京召开。
界面新闻从国铁集团了解到，截止2020年底，全国铁路营业里程14.63万公里，比“十二五”末增长了20.9%；高铁里程3.79万公里，比5年前翻了近一番；铁路复线率为59.5%，电气化率为72.8%。
2020年，国家铁路完成旅客发送量21.6亿人次，与2019年35.7亿人次相比，下降了近四成。国铁集团预计，2021年将完成旅客发送量31.12亿人，仍无法恢复到2019年的水平。
疫情下客运表现不佳，货运却实现增长。去年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，逆势增长4.1%，其中集装箱同比增长37%。2020全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。
国铁集团预计，2021年国家铁路将完成货物发送量37亿吨，同比增长3.4%。
2020年有十余条铁路新线投入运营，其中包括5条设计时速350公里的高铁（初期运营时速300公里）、3条设计时速250公里的高铁，以及一些时速120-200公里的铁路。大部分铁路是2020年12月开通的，东南西北中省份均有涉及。
2021初，还将有两条设计时速350公里的高铁开通，分别是京沈高铁北京至承德段，以及徐州至连云港高铁。
2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，投产新线4933公里，全年新开工项目20个。川藏铁路雅安至林芝段11月8日正式开工建设，标志着川藏铁路全线开工。
地方和社会在铁路投资中占据越来越大比例。2020年铁路基建投资中，地方政府和企业资本金的占比提高到了59%。
去年国铁集团在京沪高铁、成渝高铁试点了静音车厢、灵活票价、计次/定期车票，今年将把高铁浮动定价机制推广至更多线路，同时探索无感进出站、智能安检等服务。
国际方面，2020年中企投建的雅万高铁全线开工，巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线和匈塞铁路塞尔维亚贝泽、泽巴段左线开通运营。国铁集团表示，将确保中老昆万铁路2021年底前开通运营，实现昆明至万象直达运输。
经营方面，2020年国家铁路完成经营总收入11344亿元，与2019年国铁集团11348亿元的收入基本持平。国铁集团预计，2021年将完成铁路经营总收入11770亿元，比2020年小幅增加。
国铁集团未公布去年的盈利状况。此前信息显示，2020前三季度国铁集团亏损787亿元，较上半年已大幅减亏，其中第三季度扭亏为盈。
2021年，国铁集团还将推动旗下中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市，开展设计集团等企业股改上市方案研究，推进既有上市公司再融资工作，加快实施铁路公司路地股权结构调整，推动国铁资本向路网干线集中。
