原标题：构建湾区“半小时交通圈”，广州将再迎两条铁路连接深圳
好消息
广州将再迎两条铁路连接深圳！
近日，广州市政府、广东省发展改革委
联合印发实施
《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》
提出将南沙打造成为
服务粤港澳大湾区的区域交通中心
构建湾区“半小时交通圈”
两高铁引入南沙连接深圳
通道方面
国家铁路及城际轨道新增
广州至珠海（澳门）高铁
南沙至珠海（中山）城际
按高铁标准规划建设
中南虎城际、肇顺南城际
将深南高铁、赣深客专引入南沙
城市轨道规划建设
地铁18号线、22号线及4号线
“两快一慢”连通市中心的
大容量轨道通道
构建“环+放射”区内城市轨道网络结构
骨干道路规划建设
由主干道组成的内环通道
及高快速路组成的外环通道
重点建设狮子洋通道等
过江通道加密湾区东西岸联系
形成“六横七纵”的高快速路网
航空发展规划预留了
南沙通用机场及其周边交通体系
港口发展规划建设以南沙作业区为主
沙仔岛作业区为辅
小虎及芦湾作业区互为功能补充的
客货兼顾的现代化综合性国际门户枢纽港
枢纽方面
规划建设
“3主3辅多节点”
客运枢纽体系
3主：南沙站、庆盛站、邮轮母港枢纽；
3辅：横沥站、南沙客运站、通用机场；
多节点：黄阁站、蕉门站、大涌东站、大岗站、榄核站、十六涌站等。
规划打造
“1特2主1辅多节点”
交通物流枢纽
1特：南沙港国际航运枢纽；
2主：万顷沙物流基地、大岗货运站；
1辅：小虎岛物流中心；
多节点：沙仔岛、黄阁、裕丰、榄核、东涌物流中心等。
未来广州深圳来往更加方便啦！各位小伙伴
你们期待吗？
原标题：《广州⇌深圳，又多2条高铁！》
