原标题：美国电动车公司Rivian再融资26.5亿美元，两款电动车今年夏季交付
车东西1月20日消息，被称作美国造车新势力“三驾马车”之一的Rivian日前宣布，已完成26.5亿美元（约合人民币171.35亿元）的新一轮融资。
本轮融资由T. Rowe Price Associates领投。Fidelity Management and Research Company、Amazon’s Climate Pledge Fund、Coatue、D1 Capital Partners、以及部分原有的和新的投资者也参与其中。
2019年迄今，Rivian总共完成6次融资，融资额合计达80亿美元（约合人民币517亿元）。
产品方面，Rivian目前已发布电动皮卡R1T和电动SUV R1S两款车型。Rivian称，这两款车将由其位于美国伊利诺伊州诺默尔的工厂进行生产，预计可在今年夏季交付。
一、Rivian再获注资 首批车辆计划于今年夏季进行交付
当地时间1月18日，电动汽车制造商Rivian发布消息，称公司已经完成新一轮融资，共筹集到26.5亿美元（约合人民币171.35亿元）。
T. Rowe Price Associates为本轮融资的领投方。Fidelity Management and Research Company、Amazon’s Climate Pledge Fund、Coatue、D1 Capital Partners、部分原有的和新的投资者参投。
Rivian创始人兼CEO RK Scaringe表示，“今年我们将投放R1T、R1S以及专为亚马逊定制的商用送货车，所以今年对我们来说是关键的一年。投资者对我们的支持和信心让我们在拓展业务以迎接下一个增长阶段的同时，还能够继续关注上述几款产品的推出。”
产品方面，Rivian截至目前一共发布了两款车型，即电动皮卡R1T和电动SUV R1S。在融资公告中，Rivian表示电动皮卡R1T和电动SUV R1S将由其在美国伊利诺伊州诺默尔的工厂生产，预计今年夏季可进行交付。
而根据Rivian官网上的信息，R1T和R1S都将拥有Launch Edition、Adventure、Explore三种不同版本，且各版本的续航里程均超过了300英里（约合482.8公里，不过Rivian未公布采用的是何种续航标准）。
R1T Launch Edition、R1T Adventure、R1T Explore的起售价分别为7.5万美元（约合人民币48.5亿元）、7.5万美元（约合人民币48.5亿元）、6.75万美元（约合人民币43.6亿元），预计交付时间为2021年6月、2022年1月、2022年1月。
R1S Launch Edition、R1S Adventure、R1S Explore的起售价分别为7.75万美元（约合人民币50亿元）、7.75万美元（约合人民币50亿元）、7万美元（约合人民币45亿元），预计交付时间分别为2021年8月、2022年1月和2022年1月。
除R1T和R1S两款产品外，Rivian还为电商巨头亚马逊开发了一款纯电动货车。这款纯电动车货车已经于去年10月份亮相。彼时，亚马逊表示希望能够最早在2022年有1万辆电动货车先上路工作，然后在2030年将车队扩大至10万辆的规模。
二、2019年迄今已融资80亿美元
Rivian由麻省理工学院（MIT）毕业的RJ Scaringe于2009年创立。在创立之初，这家公司曾被命名为Mainstream Motors，致力于高性价比的跑车。2011年，RJ Scaringe将公司更名为Rivian，从此迈入了电动汽车领域。
而据Rivian官方信息，包括26.5亿美元（约合人民币171.35亿元）的最新一轮融资在内，2019年迄今Rivianu已经完成了6次融资。
该公司在2019年完成的融资就有四笔。2019年2月，Rivian发布消息，称已完成由亚马逊领投的7亿美元（约合人民币45亿元）融资。之后在4月份，Rivian又宣布福特汽车向其投资了5亿美元（约合人民币32亿元），两家公司还将在未来的项目上展开合作。此后，考克斯公司、T.Rowe Price Associates等投资方又先后向Rivian注资，注资总额达到16.5亿美元（约合人民币106.6亿元）。
然后在2020年7月，Rivian发布消息，表示已经完成一轮由T.Rowe Price Associates领导的25亿美元（约合人民币161.6亿元）融资。
从2019年至今，Rivian通过6次融资已经筹集到了80亿美元（约合人民币517亿元）。
结语：Rivian能否在市场中立足？有待进一步考验
国内国外，电动汽车市场上的竞争都在变得愈发激烈。这种情况下，成功完成多轮融既表明资本市场看好Rivian的发展前景，同时也为Rivian推出产品、拓展业务提供了资金上的实际支持。
另一方面，Rivian尽管起步较早，但至今还未交付一款真正的电动汽车。最终能否在市场竞争中立足，有待其产品推出后再做进一步的观察。
