原标题：新春走基层丨 抱着管子匍匐腾挪这位“地下工作者” 只为有高铁净水来 来源：央视新闻客户端
如今，在高铁上吃顿热乎饭、喝口热乎水，是很寻常不过的事。在济南西站，高峰期每天有400多趟高铁列车在这里停靠、加水。今天的新春走基层，我们来认识几位在车站站台下保障用水的“地下工作者”。
最近一段时间，济南的最低气温降到了零下十几摄氏度，正是站台输水管道经受考验的时候。59岁的铁路工人范继文，带着徒弟准备进行检修。
济南站设备电工技师 范继文：因为咱这个主管道主要是给高铁送水，
再就是咱站车里头的开水器，还有生活用水，天气冷以后变化很大，
热胀冷缩，把这些设备检查检查保证春节安全运行。
输水管道在站台地下八米，总长1200米，今天要检查的是400米长的主管道。由于长时间封闭，需要先打开通风，等氧气充足后才可以下井。
狭窄的井下密布着管道和支架，为避免划伤，老范换上了厚重的防护服。
济南站设备电工技师范继文：这个衣服得有十来斤，胶皮的得两个人帮忙。
记者：这衣服凉不凉？
济南站设备电工技师 范继文：衣服现在是很凉，脚底下很凉。
记者换上防护服，跟随老范一起下井。
身体完全悬空挂在支架上，下降两米后，记者抓到了井壁的梯子，花了将近10分钟才爬到井底，而老范只用了2分钟。井下一片黑暗，扑鼻而来的是腐烂、潮湿的味道。
济南站设备电工技师 范继文：水深好像有漏点，有跑冒滴漏的地方，再往前爬爬是否有漏点，水这么深，上次检修还没有。
这段主管道有400多米长，我们只能从头开始检查，寻找漏水点。井下空间狭窄，老范一手拿着十多斤重的作业灯，一手拿着七八斤重的工具包，一步步弯腰腾挪，根本直不起身来。
济南站设备电工技师范继文：头不要抬高了，容易碰头，上面有管子横梁，注意。
山东台记者 高杰：在这里面，范老师交给我们绝招就是抱着管子往前走，所以整个行走的状态都是匍匐着前进。
虽然穿着厚重的防护服，但是一直趴在冰凉的管道上，还是传来阵阵寒意。老范患有椎间盘突出，每爬行十几米就要歇上一歇。20分钟，爬了一百多米，我们在管道连接处找到了两个漏水点。
济南站设备电工技师 范继文：这个空间没办法，你也躲不开，你得找准了问题。这脸上不知道是汗水还是水了。
因为螺丝已经生锈，老范紧固起来格外费劲儿。
济南站设备电工技师 范继文：水流小多了，解决了太好了，这个点处理完了，看看那一个。
正准备修理下一处漏水点，氧气报警器突然响了。
济南站设备电工技师 范继文：报警了，氧气少，上去通通风。
虽然站台上正在持续给井下通风，可是管道深处的空气流通比较差，氧气含量越来越低，老范停止作业，带着记者爬回了管道口，等氧气充足后，又重新爬到漏水点进行维修。
济南站设备电工技师 范继文：年轻人有些经验不足，有时候争着下来，我说底下环境也不好，我下吧，将来有的是干活的时候，我退了全是你们的。
作业的一个多小时中，20多趟列车先后在站台停靠加水。等处理完两个漏水点，回到地面，老范浑身已经湿透。
济南站设备电工技师 范继文：我们设备人最大的愿望就是把设备保养得好好的，让旅客喝上开水。
老范今年59岁，在铁路上干了40多年，还有4个月就要退休了。
济南站设备电工技师 范继文：退休也挺喜悦，但是你干着干着一个刹车，也确实心里也是不大对劲。你脑子想着什么时候开水器开始弄了，过年过节，到了时候我们就开始换滤芯了，让旅客喝上干净水。
老范带有3个徒弟，平均年龄20多岁。瞅准每个检查的机会，老范都会抽出时间手把手教授。
济南站设备电工技师 范继文：把安全放在首位，把技能掌握好了，这样才能更好地工作。
（编辑 张冰）
