Sennder是一个将商业托运人与小型货运公司联系起来的平台和市场，在Lakestar领导的一系列C轮融资中筹集了7000万美元，其中包括Accel，HV Holtzbrinck Ventures，项目A，西门子Next47，H14和斯堪尼亚成长资本。
Sennder于2016年在柏林成立，自称是一家“数字公路货运代理商”，其平台致力于实现传统上依赖纸张，电话和传真的行业的现代化和自动化。该平台构成了各种工具，包括允许驾驶员查看和接受货物的移动应用程序，货运公司的车队管理工具以及托运人的物流管理智能。
通过Sennder，用户可以查看有关其货物的实时到货信息，包括货件的准确位置，并接收由于交通或其他不可预见的情况导致的延误的自动通知。
目前，Sennder专注于欧洲市场，据称道路货运业价值约为4,000亿美元，但该公司代表了全球推动数字化历史低效行业的一部分。
卡车
全球卡车运输市场固定在1.5万亿美元，令人垂涎已知的数字导致许多地区风险投资支持的创业公司出现，希望抓住他们的一块蛋糕。今年早些时候，位于洛杉矶的Next Trucking筹集了9700万美元用于简化公路货运，而旧金山的KeepTruckin则通过包括Alphabet's GV在内的大牌支持者为其自动化车队管理平台筹集了1.49亿美元。在印度，Rivigo最近筹集了6500万美元，而Blackbuck为类似主张筹集了1.5亿美元。
在其他地方，优步继续投资其货运业务- 被称为优步货运 -最近扩展到欧洲，而无数其他人正在开发自动化技术以改善公路货运业务。沃尔沃最近宣布与渡轮和物流巨头DFDS建立合作关系，后者将使用沃尔沃的自动卡车在港口和当地物流枢纽之间运输货物。
Sennder现在已经筹集了1亿美元，这是继几个月前Accel领导的3000万美元B轮融资之后 - 但该公司自成立以来并没有透露其筹集的金额。据一份声明称，凭借其全新的现金注入，Sennder计划扩展新市场并“发展其技术和运营能力”。
Lakestar是这一系列C轮的一个值得注意的补充，因为其投资组合公司包括Spotify和Airbnb等 - 这是第一个最近上市的公司，第二个很快就会效仿。
“风险投资公司Lakestar和Accel的投资表明，我们已经发现了一个巨大的挑战，其解决方案将对欧洲物流市场的未来起到至关重要的作用，”Sennder联合创始人Nicolaus Schefenacker表示。
