DoNews汽车5月19日消息，最近一段时间比亚迪可以说是确实吸引了一波消费者的关注，它们不仅公布了自家要停产燃油车的信息，比亚迪在最近还计划发布最新一款旗下新能源的轿车，它就是比亚迪海豹，虽然比亚迪海豹现在还未上市，但是不影响我们先一探究竟，看看比亚迪海豹到底怎么样。
外观：极致年轻，动感潮流
比亚迪海豹整体的设计都比较运动化，而且作为纯电动的车型来讲，一般车型的设计都是偏保守的，还没有过这么大胆的设计。而反观比亚迪海豹，它在车头采用的设计元素非常多，分体式的大灯、引擎盖上的线条和下方的运动套件，还有封闭式的前格栅，这些特点无一不在证明它是一台电动车的同时又在突出它与众不同的理念。
比亚迪海豹在车身侧面整体都显得十分的修长，它采用了两条腰线的设计来突出它自身的修长感，同时它还在车身侧面采用了隐藏式的门把手，用来降低风阻的同时突出它的科技感，而且车身侧面其实最吸引人眼球的一点就是它的轮圈，它的这种四辐式的轮圈也是极具未来科技性的，让人看上去就会流连忘返。
比亚迪海豹在车尾则采用了贯穿式的尾灯，同时在车尾上方还印有车辆的标识，这些设计也都是为了它在晚上点亮之后能更多的吸引消费者的目光，车身下方的扩散器的搭配也让它整车显得更加的运动。
内饰：海洋美学，时尚潮流
来到车内比亚迪海豹的设计，可以说是比亚迪这些新能源车型中最新颖的一台了，它的内饰虽然是继续沿用了海洋美学设计理念，但是可以看出它整体的内饰都要更偏年轻化，而且它还以极多的线条为主基调，同时再加上细节上的海洋元素的点缀，也让它涌现出了一些优雅的气质。
而且整体的造型，比亚迪海豹也会更吸引消费者。并且比亚迪海豹还有值得一提的一点，就是它将中控台上面的可旋转的屏幕保留了下来，而且之前其它车型身上出现的缩小版的仪表盘，比亚迪海豹也更换成了10.25英寸的仪表盘，这种设计都是在采纳消费者的需求。并且比亚迪海豹的内饰也大多都采用了软性材质的包裹和手能摸到的地方都很丝滑，也会大大提升它的高级感。
空间：满足定位，舒适乘坐
比亚迪海豹在乘坐空间上的表现也很突出，虽然车辆现在还没办法去实际体验，不过我们也获取到它一些参数，比亚迪海豹的车身尺寸为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。这样的尺寸也在时刻的印证它是一台中型车。
并且从比亚迪其它车型来看，比亚迪也是很擅长规划车内的空间的。从比亚迪汉身上就可以看出比亚迪的乘坐舒适性，虽然海豹定位是中型车，但是它的乘坐体验相信它并不会比比亚迪汉弱，毕竟已经达到了这个价位，所以说它在乘坐体验上也肯定会下很多的功夫的。
动力：突出表现，超长续航
比亚迪海豹最突出的就是在动力上的表现，毕竟比亚迪海豹是基于e平台3.0所打造的车型。比亚迪海豹提供了三种版本的车型，分别是标准续航、长续航车型以及四驱版车型。标准续航的车型搭配的是最大功率150千瓦的后置永磁同步电机，它的电池容量可以达到61.4千瓦时，续航里程可以达到550千米，根据官方公布的消息，它的百公里加速时间已经突破了8秒俱乐部，达到了7.5秒。
而长续航车型则换装了功率更大的230千瓦后置的永磁同步电机，它的电池容量为82.5千瓦时，续航里程可以达到700千米，而百公里加速的成绩也较标准版，续航车型有了很大程度上的提升，它甚至已经突破了6秒俱乐部。
它的四驱版车型搭载的是前交流/异步，后永磁/同步的电机，这台电动机的总功率为390千瓦，峰值扭矩为670N·m，其中它的续航里程可以达到650千米，虽然说它相较于长续航版本车型的续航里程略小，不过它在速度上的体验将会较前两款车型有所增加。
黑科技配置，性能凸显
虽然我们现在还没有见到比亚迪海豹的实车，不过根据我们获取到的消息，比亚迪海豹在我们看不见的地方也搭载了很多黑科技性的配置。其中在舒适性体验上，海豹的全系车型都搭载了宽温域热泵空调，而比亚迪全新的宽温域热泵空调则拥有11种工况。可以在零下30度—60度进行宽温域工作。并且这套宽温域高效热泵系统还采用了冷煤来对电池进行温控，相比于传统车辆使用的冷却液，冷煤的热效率最高可以提升20%，这也是官方号称的标配，宽温域高热泵技术的一平台，3.0的低温续航里程可提升20%。
总结：比亚迪海豹如今的预售价格都已经达到了22—28万元，所以说它在上市之后的价格也不会有所下降，并且比亚迪近些年在新能源市场中的占有率也在逐渐提高，所以说它的降价率不大。如果比亚迪海豹作为年轻人的第一款车来讲，那么它是很有档次的，不过这种售价也会让年轻人觉得会有些压力，但是价格结合配置来看，它还是很有性价比的。至于它上市之后的具体表现以及车辆更多的参数动力以及它的续航表现，我们就只能等它上市之后再做评价了，不过目前来讲，它的关注度依然居高不下。
