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自2017年启动第三次创业——创新创业计划，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ,以下简称“长安汽车”）持续加快构建科技实力，全力推进其新能源“香格里拉计划”和智能化“北斗天枢计划”，加速向智能低碳出行科技公司转型。
历经5年奋进与沉淀，长安汽车不仅在电动电气化品牌、技术、产品等多层面取得突破，还基于自身对Z世代新能源用户的洞察，推出“数字出行科技品牌”——长安深蓝，其首款战略车型深蓝SL03已于7月25日正式上市。
面对Z世代消费群体的崛起，长安深蓝将通过创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值，向用户提供便捷高效、可持续的出行解决方案。
着眼于长安汽车近年来深耕新能源市场的布局，长安深蓝的启程将为长安汽车加速电动电气化转型之路增添势能，也将助力长安汽车向世界领先品牌全力进发。
打造数字出行科技品牌
“打造世界一线主流电动车中国品牌”，是长安汽车创建长安深蓝的初心。亮相之初，长安深蓝即提出“用数字科技重构出行想象”的品牌愿景。
在长安深蓝的品牌价值中，“创新重构”意味着通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象；“万物互联”则象征着构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展。
面向用车生活，长安深蓝还将提供“体验随心”和“低碳生活”的品牌价值，前者将营造智慧趣味的功能场景，聚焦个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽无限边界体验，后者秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。
随着全新品牌正式亮相，长安深蓝所拥有的技术储备也“揭开面纱”。其中，全电数字平台、新一代超集电驱系统、微核高频脉冲加热、智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家和智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶堪称长安深蓝向外界亮出的“技术名片”。
对于长安深蓝使用的全电数字平台，长安新能源CEO邓承浩曾透露，“全电数字平台EPA1是一款兼顾未来出行前景和今日用车体验的全赛道纯电驱动专用平台。”
具体来看，长安深蓝全电数字平台是具有多补能形式的电驱动专用平台，拥有“四高属性”：动力系统驱动的电效率；以后驱为基因，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；芯车云三层防护的高安全。
“为了提升EPA１平台的系统效率，我们从电驱系统、增程系统和氢燃料系统几个维度，提出了大量原创性的解决方案。”邓承浩介绍道，长安新一代超集电驱旨在推动电驱向高功率密度发展，贡献整车低能耗；而微核高频脉冲加热则助力改善电动车冬季用车困难。
在智能驾驶辅助方面，长安深蓝以智能泊车系统APA7.0与NID3.0高阶辅助驾驶为用户呈现便捷的智能驾驶辅助体验。其中，智能泊车系统APA7.0可在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，满足用户在不同场景下的泊车需求。
开启全新营销服务模式
作为长安深蓝的开篇之作与首款战略车型，长安深蓝SL03集品牌多项技术储备于一身，从轿跑美学、数字座舱、智能驾驶、性能及科技安全五大维度，在智能、续航、三电领域谋求突破。
具体到车型配置，长安深蓝SL03共推出纯电版、增程版、氢电版3种能源形式、4款配置版本的车型。
在三电领域，长安深蓝SL03兼顾高效率、高性能、高智能和高安全。而长安新一代超集电驱则提升整车空间和重量的有效利用率，令全电和后驱的设计理念得以落地，满足用户不同场景的出行需求。
在智能化方面，长安深蓝SL03三种动力形式的车型均搭载集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能，帮助用户获得更好的驾驶体验。而十余项智能驾驶辅助系统、AR-HUD和14.6英寸向日葵屏等，都将为长安深蓝SL03用户的安全、娱乐和出行需求服务。
随着长安深蓝首款战略车型SL03驶入新能源市场，SL03用户也将体验到长安深蓝提供的全新营销服务模式，这意味着购车不仅是拥有一辆代步工具，更将享受便捷、透明的用车服务。
在长安深蓝建立的管家服务体系中，所有用户购车后即可享受免费金卡服务，而铂金卡、黑卡用户可享受更多增值服务。长安深蓝每年将根据用户的需求，持续迭代权益体系。一旦在用车过程中遇到问题，用户均可一键直连长安深蓝服务管家寻求帮助，实现品牌直连。
与管家服务体系相配合，长安深蓝将于今年内在全国建设超600家深蓝空间，用户可根据便利程度就近体验。与此同时，长安深蓝还将在全国建设超过600家维保中心，全面满足用户的维保需求，为用户提供便捷服务。
对于正在选购的潜在客户，长安深蓝也提出全链路透明，其一为订单透明，订单进度可通过长安深蓝官方APP在线查询；其二为价格透明，长安深蓝将执行全国统一定价；其三为服务透明，长安深蓝所有的官方服务都将有透明的服务价格，同时承诺绝不收取任何额度的金融服务费。
秉持着“先达未来”的品牌口号与“用数字科技重构出行想象”的品牌愿景，长安深蓝在未来5年将为用户提供6～7款全新产品，实现从紧凑型到大型市场全覆盖，满足用户不同场景的出行需求。
加快推进电动电气化转型
将长安深蓝品牌的诞生与产品规划放置于长安汽车对新能源领域的谋篇布局，可以纵观长安汽车电动电气化转型之路。早在2001年，长安汽车就进入新能源领域，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。
自2017年启动第三次创业——创新创业计划，长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型，全力推进新能源“香格里拉计划”和智能化“北斗天枢计划”，不断取得突破性成果。
在新能源领域，长安汽车目前已掌握MPA、EPA、CHN等架构，未来还将打造智能电动汽车架构SDA，从而不断加速新能源产品的推陈出新。在智能化领域，长安汽车目前已掌握视觉感知、多模融合等多项核心技术。
在多项核心技术的加持下，长安汽车也于2022长安汽车全球伙伴大会正式公开未来的发展目标：到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。
参考长安汽车已经取得的销量成绩，2021年，长安汽车集团取得批售量230.1万辆，同比增长14.8%,连续三年实现增长；长安系中国品牌乘用车批售量为120.4万辆，同比增长23.1%。
而在2022年上半年，长安汽车集团累计销量也突破110万辆，其中长安系中国品牌汽车累计销量突破90万辆，自主品牌新能源累计销量为8.5万辆，同比增长127.26%。
在销量增长的助推下，长安汽车的经营业绩与市值也同比上升。在近期披露的长安汽车2022年半年度业绩预告中，长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润为50亿元～62亿元，同比增长189.14%～258.54%。
在市值方面，截至6月30日，长安汽车总市值约1718亿元，较年初上涨48%，其中6月28日长安汽车市值创其历史新高，突破2000亿元。
为了达成长期战略目标，长安汽车还提出七大关键行动助力，包括品牌焕新、全域产品提速、掌握核心技术、构建新生态、数字化转型、国际市场开拓和资源保障。
长安汽车预计，到2025年，企业将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力，为助力中国新能源汽车产业“换道超车”贡献长安力量。
