运营商财经网 郝紫艳/文
近日，捷途汽车昆仑智混技术平台将在成都车展发布的消息引起不少关注，本次运营商财经就试图梳理捷途汽车副总经理周定华的有关资料，为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示，周定华早在1998年就加入奇瑞汽车，曾担任研发工程师、汽车工程院电器部部长、电器院院长助理等职务。在2014年，周定华就以奇瑞平台产品开发管理中心项目总监的身份出现在媒体报道中。
2018年，周定华就已经担任奇瑞商用车总经理助理一职，分管研发方面事务。2019年，周定华升任奇瑞商用车副总经理一职。可见周定华自身的管理能力也是不错的。
目前，周定华担任捷途品牌副总经理兼研发中心总经理一职。值得注意的是，周定华对自家的研发团队，要求相当严格，他曾在媒体中公开说：996肯定不够，现在市场低迷，更需要研发新品；在奇瑞V字正向研发流程之下，捷途研发同样是一个步骤不能少。
他还曾在2019年的专访中笑称：“正是得益于对外部资源的充分利用，才让他们今年能够晚上9点就下班。”似乎在他看来，捷途的研发团队能在9点下班难能可贵。
据了解，捷途一直提出的是“旅行+”战略发展，希望用户感受到“旅行+”出行生态的魅力，周定华本人也曾谈及“智能健康汽车”的理念，希望为用户提供安全健康的生活空间，做更懂用户的“健康旅伴”。
不过，捷途研发团队如此加班，是否与捷途一直提出的健康、旅行等概念相符合呢？“996肯定不够”的工作时间真的合理吗？
