运营商财经网 郝紫艳/文
近日，高合汽车的两款旗舰可进化超跑亮相新能源大会引起不少关注，本次运营商财经就将目光放在高合汽车首席数字官张京宇身上，为大家揭秘他的过往经历。
首先，“首席数字官”这个头衔不多见，外界也不知道是什么含义，根据美国高德纳咨询公司的调查，预计2015年底，有25%的公司设计首席数字官，并聘用相关人员。但是，关于首席数字官的职责，还是说不清楚，因为各个企业不一样。
其次，“首席数字官”到底是什么级别？外界也不知道。是否相当于公司的副总经理呢？
再回过头来看高合集团首席数字官张京宇。据公开资料显示，张京宇自身专业素养不低，拥有吉林工业大学力学学士学位。除了有较高的学历外，张京宇还有过不少相关行业任职经历，积累了丰富的从业经验。
早在2005年，张京宇就曾担任过亿阳信通软件研究中心助理总裁，可见张京宇起点不低。此后，他还曾担任过电讯盈科（北京）有限公司的产品部经理、新浪汽车业务副总经理、轩悦行电动汽车服务有限公司产品技术主管。
2017年，张京宇加入汽车之家，出任汽车之家联席总裁。在去年7月，张京宇又正式加盟华人运通并担任高合汽车的首席运营官。工科出身又有着不少汽车行业任职经验，他担任这个职务也在情理之中。
张京宇对人工智能也有自己独特的见解，他曾在演讲中吧从事AI比做结婚：没见过它的时候是朦胧美，随后发现缺点，是丑陋美，最后才是贤惠美。
值得一提的是，曾是汽车之家创始人的李想，目前是理想汽车的创始人，为什么张京宇没有加入李想的公司还是让人颇感疑惑的。据悉，在张京宇加入汽车之家前，李想已经离开汽车之家开始了造车之路，但他们二人还是颇有渊源的，想要互相联系对方或许不是难事。
数据显示，高合汽车今年二季度销量合计1220辆，环比下滑10.56％。不过在高合汽车官网在售车型中，最低标价也在50万以上，第二季度在销量上的营收其实不算太少。未来高合汽车将会如何发展，运营商财经将持续关注。
