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广州车展成为本年度唯一举办的A级车展。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 广州报道
12月16日,21世纪经济报道记者获悉,将于2022年12月30日至2023年1月8日举办的第二十届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)将首次启用最新建设落成的广交会展馆D区,同时使用广交会展馆A区室内展厅和南北广场室外展区,展会规模达22万平方米。
其中,汽车零部件及用品、汽车改装、新技术题材展区的展期为2022年12月30日至2023年1月2日,商用车展的展期为2023年1月5日至8日。
2022年12月30日为媒体日,仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放;2022年12月31日至2023年1月1日为专业观众日,门票为100元;2023年1月2日至8日为公众日,门票为50元。
此外,本届展会将继续使用实名制认证,刷身份证入场的方式,观众通过“广州国际汽车展”官方微信可以一次性完成门票购买、门票激活及实名认证。
事实上,2022年以来,受疫情影响,北京车展、重庆车展先后宣布延期,11月10日北京车展正式官宣停办;8月底开幕的成都车展仅举办四天便因疫情原因紧急叫停;原定于11月18日至27日举办的广州车展,受疫情影响于11月初宣布延后,12月13日广州国际汽车展组委会宣布恢复举办。
作为国内三大汽车展览会之一,广州车展被视为年度收官之作,素有“下一年车市风向标”之称。作为“疫情防控新十条”发布后首个复展的大型国际车展,也是本年度唯一举办的A级车展,2022广州车展为推动复工复产、提振行业信心、促进社会消费打下了一剂强心针。
在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,广州车展的召开将进一步增强车市活力,促进车企向常态化生产销售宣发节奏迈进。同时,车展的举办对提振经济、复苏市场信心也有一定意义。
回看去年,第十九届广州车展历时十天,展车总数达1020台,其中包括54台全球首发车,28台概念车,共吸引观众78.5万人次,车展期间共举办92场新闻发布会。这也透露着广东作为中国汽车产销第一大省,依然发挥着不可替代的作用。
汽车产业更是广州的重要支柱产业,2021年,广州汽车整车产量达296万辆,占全国汽车11%,实现总产值超6100亿元。广州市统计局发布的数据显示,今年1-10月,汽车消费继续向好,全市限额以上汽车类商品零售额同比增长9.5%,增速比前三季度提高0.7个百分点,其中新能源汽车零售额同比增长96.5%,是10月份广州消费市场表现稳定的“顶梁柱”。
值得一提的是,为进一步擦亮广州国际车展这一城市名片、提升广州汽车产业全球知名度,由工信部及广东省政府指导、广州市人民政府主办的论坛——以“万亿广州、智联未来”为主题的“中国·广州汽车产业大会”,也将在第二十届广州国际车展期间举办。