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IT之家 1 月 31 日消息，科大讯飞接受机构调研时表示，随着新能源车的逐步普及，市场渗透率会进一步加大，讯飞前装市场份额遥遥领先。据称，国内新能源汽车市场中每销售两台新车就有一台采用了该公司的技术。
该公司还提到了其多模态交互技术，复杂场景识别效果可达 92.8%，覆盖 71 种语言识别能力的多语种技术，助力长安、上汽、长城、奇瑞等众多中国车企走向海外市场。
科大讯飞还表示，今年年内将正式发布软硬一体机器人产品，并在后续有序推出外骨骼机器人、家庭服务机器人等产品。
此外，在 1 月 18 日举行的科大讯飞 2023 年会上，科大讯飞董事长刘庆峰表示，科大讯飞早在 2019 年已开始研究超大模型关键技术，联合国内高校打造的开源预训练模型已成为业界头部中文预训练模型。
其他方面，该公司还表示将在 2023 年正式发布面向全国青少年抑郁症筛查平台。这是一种基于多模态感知和医疗认知技术，科大讯飞可实现抑郁症多模态问诊筛查，抑郁定量技术效果超过基层全科医生水平。
科大讯飞在 29 日发布了2022 年度业绩预告。2022 年度科大讯飞预计实现营业收入183.14-201.45 亿元，较上年同期增长 0%-10%；预计实现毛利 75.33-82.87 亿元，较上年同期增长 0%-10%。
科大讯飞预计 2022 年归属于上市公司股东的净利润 46,690 万元-62,260 万元，同比下降 60%-70%，详情请见IT之家此前报道。
《科大讯飞预计 2022 年度净利润同比下降 60%-70%》
