今天,分享一篇近7万股民被困跌停板!ST海投业绩大变脸,去年预亏超3.5亿,监管火速发函,希望以下近7万股民被困跌停板!ST海投业绩大变脸,去年预亏超3.5亿,监管火速发函的内容对您有用。
受借款担保事项影响,ST海投(000616.SZ)在3月1日披露了2022年度业绩预告修正公告,预计盈利由正转负。
公告显示,修正后预计净利润亏损3.5亿元至5.26亿元,同比下降876.46%-1264.69%,基本每股收益亏损0.25元/股–0.37元/股,扣除非净利润区间为亏损873.21万元-盈利1.66亿元,同比下降117.10%-226.08%。
ST海投表示,基本每股收益修正为预计亏损0.2450元/股–0.3675元/股。本次业绩修正不涉及营业收入,预计营业收入仍为5208.52万元–7812.78万元。
此前,ST海投预计2022年归母净利润为6349.64万元–9524.46万元,同比上升40.68%-111.03%。
对业绩修正原因,ST海投表示,公司为海航物流集团有限公司(下称“海航物流”)14.64亿元借款提供担保事项,经判决,ST海投对海航集团有限公司管理人确认的海航物流不能清偿原告龙江银行的利息以及其他金额合计2.61亿元债务承担30%的连带赔偿责任即金额合计7822.73万元。被告海航投资集团股份有限公司承担以上赔偿责任后,有权向债务人追偿。
ST海投同时表示,向关联方海航物流14.64亿元借款提供的担保事项尚未取得确认预计负债的相关资料,因此未确认预计负债。
“由于该项判决与所涉及的公司为海航物流担保的本金14.64亿元具有较大的相关性,根据谨慎性原则同时根据规定依此判断14.64亿元本金也应该参照该判决计提预计负债。”ST海航管理层在公告中表示,公司同步就向关联方海航物流14.64亿元借款提供的违规担保的本金的30%计提预计负债4.39亿元。因此,公司合计计提预计负债金额为5.17亿元,并导致前次业绩预告金额区间发生变动。
受海航集团合并重整案影响,ST海航表示,公司无法向海航物流进一步追偿。龙江银行对海航物流的债券是否已得到清偿,仍待进一步认定。
3月2日盘后,深交所火速下发关注函,要求公司结合此次判决情况,说明公司在前期认为无法判断可能承担的担保责任且未计提预计负债的依据是否充分,前期披露的信息是否真实、准确。同时,深交所要求会计师事务所核查计提预计负债款项的依据及处理过程,以及是否有计提不充分的情形。
同时,修正后的预计净利润由盈转亏触发了退市风险警示,深交所要求公司说明知悉可能导致业绩由盈转亏的最早时点,以及是否及时披露了预计亏损的事项。
ST海投官网显示,海航投资成立于1993年,以不动产金融和养老产业为主要业务发展方向。目前,公司开展了多项不动产基金业务及养老业务。受到海航集团风波影响,ST海投2021年年报因关联担保、长期股权投资、被立案调查等事项被会计师事务所出具保留意见的审计报告,并被出具否定意见的内部控制审计报告。
2022年5月,深交所发布问询函,要求公司说明保留意见涉及事项对公司报告期内财务状况、经营成果和现金流量的具体影响金额,占公司对应财务报表相关项目的比例,并说明考虑影响金额后盈亏性质是否发生变化。
2022年3月1日,深交所对ST海投下发监管函,由于海航投资与百年人寿和亿城山水于2020年12月签订的合作协议迟至2021年3月才披露相关事项,违反了《股票上市规则》的相关规定。深交所发出提醒,要求公司及全体董监高人员严格遵守法律法规,履行信息披露义务。
3月2日,ST海投超46万跌停封单,报收1.7元/股,总市值24.31亿元。截至2022年第三季度末,ST海投股东户数为6.95万。