原标题：2020油价最后一涨
12月31日，国内油价将用最后一次上涨迎接2021年的到来。
依据国家发改委消息，12月31日24时国内汽、柴油零售限价上调幅度分别为90、85元/吨，折合升价，每升汽油89#0.07、92#0.07、95#0.07；柴油0#0.07元。
本次调价是2020年第二十五次调价，也是2020年最后一次调价。本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“八涨五跌十二搁浅”的格局。整个2020年的成品油市场，将以首次“四连涨”收官。
消费者用油成本小幅上升
隆众资讯成品油分析师徐雯雯向介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1295元/吨，柴油跌幅1250元/吨。
尽管今年油价总体跌幅较大，但年末的四轮调整之后，汽柴油累计涨幅为645元/吨和620元/吨，在今年的最后两个月消费者和物流企业的用油成本快速上升。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花3.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加5元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加28元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
下轮或搁浅
展望新一年的全球原油市场，大概率将会以盘整开始。
2020年，原油价格经历了一轮震荡上行。首先，美国通过一揽子综合法案，包括9000亿美元的疫情援助法案及1.4万亿美元的常规联邦政府拨款法案。
其次，美国能源信息署(EIA)数据显示，截至12月18日当周，原油库存减少56.2万桶，至4.995亿桶。汽油库存意外减少110万桶，至2.378亿桶。包括柴油和取暖油在内的馏分油库存减少了230万桶，至1.489亿桶，成品油降幅均超过预期。
同时，疫苗的消息仍在持续释放，莫德纳新冠疫苗与此前获得FDA批准的辉瑞新冠疫苗非常相似。该疫苗成为美国监管机构批准的第二种疫苗。
下一周期内，在欧美圣诞和元旦假期之后，疫情防控压力巨大，市场将关注节后新冠疫情的扩散情况，疫苗对变异后的病毒疗效尚未可知也加重市场看空心态。
“在拜登上台之后，市场预期将会有更多经济刺激政策和纾困法案出台，这将提振经济恢复的预期，油价也将受益上涨。因此，在利好及利空因素交织下，短期内国际原油或呈现承压调整走势，需警惕油价出现回调。”卓创资讯分析师徐娜告诉记者。
（作者：綦宇 编辑：张伟贤）
