原标题：全国政协委员周鸿祎：智能车是大数据泄露高危区，须从严监管
2021年两会在即，全国政协委员，360集团创始人、董事长周鸿祎今年围绕智能汽车建言，提交了《关于加强智能汽车网络安全的提案》。他指出，智能汽车遍布传感器，其采集的“大数据”会在车辆本地和云端进行存储，泄露风险巨大，危及用户隐私。其中一些具有地图测绘属性的数据泄露，或危及国家安全，建议对智能网联汽车产生的数据强化安全监管。
当前，智能汽车产业已呈爆发增长趋势。公开数据显示，预计到2025年，智能网联汽车占当年汽车销量50%，智能汽车联网化将成为新一代汽车发展的必然选择。
智能网联汽车就像是一台四个轮子上的“大手机”，集成了大量的摄像头、雷达、测速仪、导航仪等各类传感器，由此导致过去智能终端存在的远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题已经陆续出现在智能汽车上，这些问题可能危及人身安全和公共安全，造成不可挽回的重大损失。
此外，智能汽车中的传感器非常多，可不停地采集汽车运行中车内车外的各种数据，比如零件是否正常运行、车速、胎压等；驾乘人员的出行轨迹、驾乘习惯、车内语音图像等；地图道路环境数据等。这些传感器得到的“大数据”会在车辆本地和云端进行存储，具有被窃取风险。一旦数据泄漏，用户隐私将被暴露，而道路网数据、导航数据、环境影像等具有地图测绘属性的数据被大量收集和泄漏，甚至可能危及国家安全。
因此，必须尽快加强智能汽车网络安全，促进智能网络汽车行业健康发展。周鸿祎建议，加强智能汽车在使用过程中数据采集的监管，禁止采集用户不知情数据，禁止过度采集超出满足智能汽车功能的地理环境数据。同时，要制定智能网联汽车采集用户数据和地理环境数据的标准规范，并加强这些数据的出境监管，按照国家相关数据安全法规和条例，细化智能网联汽车相关数据安全要求。
