来源：机器之心
编辑：维度
淘汰燃油汽车，全力发展新能源汽车是汽车行业的趋势所在，近段时间国内互联网巨头纷纷布局电动车行业也充分说明了这一点。国外在这条路上走得更快一些，通过行政命令和立法促进新能源汽车的发展。近日，华盛顿州议会通过了一项 2030 年以后逐步淘汰燃油汽车、全力发展电动汽车的立法决议。
最近一段时间，国内互联网科技巨头纷纷宣布迈入「造车」领域，或联合传统车企推出新能源汽车。2021 年 1 月，百度宣布组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份布局汽车行业，浙江吉利控股集团成为新公司的战略合作伙伴。
3 月，小米公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项，集团董事长兼 CEO 雷军表示这将是他人生最后一次重大创业项目。
国内新能源汽车已然成为一种风潮，但在可预见的未来燃油汽车依然占据绝对的市场领先地位，这也是国情所致。因此在禁止燃油汽车、全力发展新能源汽车方面，国外势必会走得更快一些。
近日，华盛顿州议会通过了一项法案：从 2030 年开始，逐步淘汰燃油汽车的销售。这项《清洁汽车 2030》（The Clean Cars 2030）法案于当地时间周四通过，作为修正案要求州政府为电动汽车的未来发展做好充分准备。目前，该法案等待州长的签字。
法令链接：https://cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/22450947/clean_cars_2030.pdf
华盛顿州议会的这项法案要比加州和马萨诸塞州计划中的燃油汽车禁令早了五年，也是首个由立法者通过的燃油汽车禁令而不仅仅是一项行政命令。在华盛顿州参议院和众议院的投票表决中，该法案分别以 25:23 和 54:43 的票数通过。就其具体内容而言，该法案禁止 2030 年及之后非电动车的销售、购买或登记，并覆盖他州购置并在华盛顿州行驶的车辆。
根据该法案，《清洁汽车 2030》中的期限并不是硬性规定，取决于州政府批准征收车辆行驶里程税，这将有助于支付该州投资新的电动汽车交通基础设施。
此外，该法案还留有一个但书，只有在华盛顿州四分之三的登记车辆缴纳道路使用费——车辆行驶里程税之后，该法案中的 2030 电动汽车目标才开始生效。
华盛顿环保组织 Coltura 表示：「该法案的通过是对抗气候变化的一场胜利，将加快电动汽车的普及」。
其实，除了华盛顿州以外，其他美国州也采取了类似的举措。2020 年 9 月，加州签署一项法令，将从 2035 年开始禁止销售新的内燃机汽车，这是该州减少温室气体排放一揽子政策变化的组成部分。这项法令适用于加州的新车销售，但不禁止加州居民拥有燃油汽车。
2020 年 12 月，马萨诸塞州也公布了一项计划，从 2035 年开始禁止新型燃油汽车，作为该州 2050 年脱碳路线图的重要组成部分。
参考链接：
https://www.theverge.com/2021/4/17/22389088/washington-state-vote-ban-gasoline-cars-2030-electric
https://www.reuters.com/world/us/washington-state-passes-bill-with-goal-phase-out-gasoline-cars-2021-04-15/
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