LG能源解决方案公司和通用汽车公司的合资公司Ultium Cells LLC计划投资超过23亿美元,在田纳西州的斯普林希尔建立第二座电池生产厂。
Ultium Cells将在从通用汽车租赁的土地上建造新工厂。这座占地280万平方英尺的工厂将立即开始建设,该工厂计划于2023年末开业。一旦投入使用,该工厂将为附近的GM组装工厂提供电池。
今年3月,LG能源解决方案公司表示,计划在未来四年内投资超过45亿美元,以将其在美国的电池生产能力扩大70 GWh。此次扩张将使该公司在美国的总产能超过110 GWh。
通用汽车的Ultium电池技术使用大型袋式电池,可以在电池组内垂直或水平堆叠。这使工程师可以针对每种车辆设计优化电池能量存储和布局。能量选择范围为50到200 kWh,充满电后,GM估计范围可达450英里或更长。
通用汽车未来推出的由Ultium供电的电动汽车专为2级充电和直流快速充电而设计。大多数将具有400V电池组和高达200 kW的快速充电能力;通用汽车的卡车平台将具有800V电池组和350 kW快速充电能力。
碳中和目标
通用汽车在1月下旬表示,计划到2040年在全球产品和运营中实现碳中和。该公司与环境保护基金合作,共同开发了通用汽车所谓的“全电动未来愿景”和“力争到2035年消除新型轻型汽车的尾气排放。”
为了实现其目标,通用汽车计划过渡到电池电动汽车或其他零排放汽车技术,采购可再生能源,并利用“最小补偿或信用”。
当时,这家汽车制造商表示,它相信能源部门“正在朝着脱碳电网发展”,而且全电动的未来将得到可再生基础设施和技术的支持。