沃尔沃汽车公司周一表示，将从明年开始使用英伟达公司的新一代高性能芯片，在未来的汽车中实现更多的自动驾驶功能。
为了追赶特斯拉(Tesla Inc.)，众多新老汽车制造商纷纷将数字处理能力置于马力之前，沃尔沃就是其中之一。
英伟达是一家为游戏和数据处理中心生产高性能芯片的公司，它从汽车制造商之间的计算能力竞争中获益。英伟达首席执行长黄延森(Jensen Huang)周一对投资者说，英伟达预计未来6年英伟达DRIVE汽车系统的销售收入将达到80亿美元。
特斯拉是世界上最有价值的汽车制造商，它在软件驱动的功能和功能能力方面处于领先地位，部分原因是它为自己的汽车和suv配备了功能强大、价格昂贵的车载计算机，这些计算机可以处理自动驾驶等复杂任务，并可以通过空中进行升级。
英伟达汽车部门高级主管丹尼•夏皮罗在周一的GTC21会议之前告诉记者:“英伟达的汽车订单已经增长到数十亿美元。”该公司汽车业务的收入在2020年下降了23%。
中国吉利控股(Geely Holding)旗下的沃尔沃汽车(Volvo Cars)表示，将从明年推出的新一代XC90运动型多功能车(suv)开始，使用英伟达(Nvidia)的新Drive Orin系统，该系统的处理能力远远超过沃尔沃汽车目前使用的英伟达芯片。
特斯拉点头,沃尔沃表示车辆配备了新的Nvidia欧林系统将“hardware-ready”自主驾驶特性,比如一个“公路飞行员”功能,将通过一个软件下载激活“验证时安全的个人地理位置和条件。”
Faraday Future表示，将在2022年推出的FF 91车型中提供自动驾驶、停车和“召唤”功能。特斯拉已经提供了一个“召唤”系统，可以让汽车在车主的远程命令下导航通过停车场。
戴姆勒公司(Daimler AG)和几家中国电动汽车初创公司等竞争对手也采取了类似的做法。
英伟达周一还表示，该公司正在开发一种新的车载计算机系统，该系统采用一种名为“Atlan”的芯片，将使汽车具备目前在数据中心所具备的计算能力。英伟达表示，这种芯片应该可以用于2025年的机型。
