原标题：大手笔分红近72亿元，陈虹面对挑战全力打造“新上汽”
6月30日，上汽集团2020年年度股东大会召开，高票通过了董事会工作报告、利润分配预案及财务决算报告等全部议案，并选举产生第八届董事会。
根据利润分配预案，公司将以总股本115.75亿股为基数，每10股派送现金红利6.2元（含税），共计分红71.77亿元，位列A股上市公司前列。
据统计，近五年，上汽集团累计分红超过750亿元。
上汽集团第七届董事会于2018年6月选举产生，至2021年6月届满。过去三年，受多种因素叠加影响，国内车市出现了罕见的“三连降”，同时全球汽车业深度变革趋势也愈发明显。上汽积极应对变化挑战，推动改革创新发展，全力打造自主品牌、新能源、国际经营等增长新引擎，积极树立电动化、软件汽车、智能网联技术等竞争新优势，并通过机制体制改革不断激发创新活力。
其中，自主品牌实现逆势增长，已成为驱动上汽发展的新动力源。2020年上汽自主品牌（上汽乘用车、上汽大通）合计销量达到91万辆，较2017年增长53.4%；上汽本土品牌（上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱、上汽红岩）合计销量达到259.9万辆，占上汽整体销量的比重为46.4%，比2017年提高5.5个百分点。
新能源汽车方面，2020年，上汽新能源汽车销量达到32万辆，是2017年的近5倍；三年的年复合增长率达70.6%。
国际经营布局上，目前，上汽已经培育了3个“3万辆级”和6个“万辆级”海外区域市场。
在全球疫情爆发的背景下，2020年上汽海外销量逆势增长11.3%，达到39万辆，是2017年的2.3倍。
合资企业方面，今年上汽奥迪首款新车“C+级性能行政座驾”奥迪A7L成功亮相，上汽大众先进MEB平台纯电产品ID.4X、ID.6X陆续上市，上汽通用BEV3全新电动整车平台、VIP智能电子架构和智能VCS虚拟座舱系统也在加快落地。
同时，系列标志性项目宣告落地、加快创新成果转化。公司携手张江高科和阿里巴巴共同推出高端电动智能品牌“智己汽车”。上汽乘用车推出中高端新能源汽车专属“R品牌”。上汽“洋山港智能重卡”项目实现“一拖四”队列行驶和港区低速无人驾驶，2020年完成2万标箱商业化运营。
此外，上汽还在持续提升新能源核心技术优势，加快构建软件定义汽车的技术能力。公司设立了软件、大数据、人工智能、云计算、网络安全等五大中心，初步建立起数字化的软件技术体系能力基础，并在行业内率先开发“中央集中式和域控制”整车电子架构、“开放型面向服务架构”的SOA软件平台、具有数据闭环能力的车辆数据平台，以及网络安全体系，加快打造“云管端”一体化的全栈式技术解决方案。
上汽将紧紧围绕用户需求来提升数字化体验，让汽车具备“自学习能力”，从过去的“千车一面”变成“一车千面”，真正成为绿色智能的移动终端。
在股东大会上，再获三年新任期的上汽集团董事长陈虹表示：“面对市场演变、技术发展、行业变革三大挑战，归根结底，就是要真正做到‘以用户为中心’。下一步，上汽将从技术创新、营销方式、业务模式，以及组织架构、运营机制等各方面，都将紧紧围绕市场和用户，全面增强ToC业务能力。通过加速改变，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技公司转型，全力打造一个‘用户为本、伙伴共进、创新致远’的新上汽”。
